[实用新型]一种中冷器总成有效
| 申请号： | 201721592970.0 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN207568698U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 钱时俊;张辉;李静;时双;董学朝;慈龙尚 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;逄京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种中冷器总成，其包括散热芯，散热芯的第一侧设置有进气部，散热芯的第二侧设置有出气部，第一侧为第二侧的相反侧；进气部靠近散热芯的第三侧设置，出气部靠近散热芯的第四侧设置，第三侧为第四侧的相反侧；进气部上设置有用于与增压器相连通的进气孔，出气部上设置有用于与发动机气缸相连通的出气孔，进气孔的直径小于出气孔的直径；进气孔内设置有多条向靠近散热芯的方向延伸的分流筋，出气孔内设置有多条向出气孔的出口延伸的导流筋。本实用新型的中冷器总成，其能够使中冷器的散热性能得到提升，同时还能够使得发动机的进气量较为充足。 | ||
| 搜索关键词： | 散热芯 出气孔 出气部 进气部 进气孔 中冷器总成 相反侧 中冷器 本实用新型 发动机气缸 方向延伸 散热性能 导流筋 分流筋 进气量 增压器 总成本 发动机 延伸 出口 | ||
【主权项】：
1.一种中冷器总成，其包括散热芯，其特征在于，所述散热芯的第一侧设置有进气部，所述散热芯的第二侧设置有出气部，所述第一侧为所述第二侧的相反侧；所述进气部靠近所述散热芯的第三侧设置，所述出气部靠近所述散热芯的第四侧设置，所述第三侧为所述第四侧的相反侧；所述进气部上设置有用于与增压器相连通的进气孔，所述出气部上设置有用于与发动机气缸相连通的出气孔，所述进气孔的直径小于所述出气孔的直径；所述进气孔内设置有多条向靠近所述散热芯的方向延伸的分流筋，所述出气孔内设置有多条向所述出气孔的出口延伸的导流筋。
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