[实用新型]船用无线引擎控制系统有效
| 申请号： | 201721583704.1 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN208013691U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 吴国良;张坤成;庄正则;张焜璋 | 申请（专利权）人： | 安国海洋自动化股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提高船用无线引擎控制系统的便利性及安全性。本实用新型的船用无线引擎控制系统包括主要无线控制器、无线信号收送部、备用控制器以及控制部。当该无线信号收送部与该主要无线控制器的无线通讯断讯达第一预定时间时，该控制部将判定为该主要无线控制器作为主控制器已失效，使该船舶进入无动力状态而停止行驶第二预定时间，且在该第二预定时间后以该备用控制器作为新的主控制器，依据来自作为新的主控制器的该备用控制器的指令信号而使该船舶行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 备用控制器 无线控制器 控制系统 无线引擎 船用 本实用新型 无线信号 主控制器 船舶 行驶 无动力状态 无线通讯 指令信号 控制器 便利性 断讯 判定 | ||
【主权项】：
1.一种船用无线引擎控制系统，是运用在一船舶上，其特征在于，包括：主要无线控制器，为一无线控制器，是用以作为供使用者操作的主控制器且以无线信号方式收送用以操纵所述船舶的指令信号；无线信号收送部，是与所述主控制器无线通讯且收送来自所述主控制器的指令信号；备用控制器，是于作为所述主控制器的所述主要无线控制器失效时，作为新的主控制器供使用者操作且收送用以操纵所述船舶的指令信号；以及控制部，是与所述无线信号收送部连线，且根据所述指令信号而控制所述船舶的行驶；当所述无线信号收送部与所述主控制器的无线通讯断讯达第一预定时间时，所述控制部判定为作为主控制器的所述主要无线控制器已失效；当所述控制部判定为作为主控制器的所述主要无线控制器已失效时，将使所述船舶进入无动力状态而停止行驶第二预定时间，且在所述第二预定时间后以所述备用控制器作为新的主控制器，依据来自作为新的主控制器的所述备用控制器的指令信号而使所述船舶行驶。
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