[实用新型]叉车尾气排放结构有效
| 申请号： | 201721568618.3 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN207620878U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 李延海;刘桂东;齐东 | 申请（专利权）人： | 德州市鑫华润科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/035 | 分类号： | F01N3/035;F01N3/033;B60K13/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 253000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种叉车尾气排放结构，包括叉车及其尾气管，其特征在于：还包括了尾气缓冲罐和尾气催化净化器，尾气缓冲罐设置在叉车的车壳后部表面，尾气缓冲罐一侧的进气孔通过尾气导管与所述尾气管连通，尾气缓冲罐另一侧的出气端与所述尾气催化净化器连接，且尾气催化净化器连接的出气端与一竖直设置的排放管连接，排放管顶端高度至少为2.5米；本实用新型结构设计合理，通过尾气缓冲罐和尾气催化净化器实现对尾气的两次过滤处理，改善尾气排放质量，同时通过排放管增加尾气的排放位置高度，使尾气排放远离下部人工作业区域，同时通过车间高处的通风窗、通风设备便于尾气排出，提高车间内的作业环境质量。 | ||
| 搜索关键词： | 尾气缓冲罐 尾气催化净化器 尾气排放 叉车 排放管 尾气 本实用新型 出气端 尾气管 车间 后部表面 两次过滤 排放位置 人工作业 竖直设置 通风设备 尾气导管 作业环境 进气孔 通风窗 车壳 排出 连通 高处 | ||
【主权项】：
1.一种叉车尾气排放结构，包括叉车及其尾气管，其特征在于：还包括了尾气缓冲罐和尾气催化净化器，尾气缓冲罐设置在叉车的车壳后部表面，尾气缓冲罐一侧的进气孔通过尾气导管与所述尾气管连通，尾气缓冲罐另一侧的出气端与所述尾气催化净化器连接，且尾气催化净化器连接的出气端与一竖直设置的排放管连接，排放管顶端高度至少为2.5米。
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