[实用新型]一种改进的汽车前副车架

摘要

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体的说是一种改进的汽车前副车架。包括左梁，右梁，前梁，后梁，其特征是：所述左梁的由左梁上片和左梁下片组成，右梁由右梁上片和右梁下片组成，所述左梁和右梁之间的前后两侧分别设有前梁和后梁，前梁由前梁上片和前梁下片组成，后梁由后梁上片和后梁下片组成，所述前梁上片的左右两侧分别设有散热器支架加强板，散热器支架加强板通过散热器支架焊接螺母固定在前梁上片上；所述左梁下片的下方设有左梁内加强板，右梁下片的下方设有右梁内加强板，左梁内加强板和右梁内加强板上设有高度传感器。本实用新型同现有技术相比，结构简单，效果优秀，结构稳定；在装配过程中具有更好的调整性和容错率。

主权项

1.一种改进的汽车前副车架，包括左梁，右梁，前梁，后梁，其特征是：所述左梁由左梁上片（5）和左梁下片（7）组成，右梁由右梁上片（15）和右梁下片（16）组成，所述左梁和右梁之间的前后两侧分别设有前梁和后梁，前梁由前梁上片（1）和前梁下片（4）组成，后梁由后梁上片（19）和后梁下片（20）组成，所述前梁上片（1）的左右两侧分别设有散热器支架加强板（2），散热器支架加强板（2）通过散热器支架焊接螺母（3）固定在前梁上片（1）上；所述左梁下片（7）的下方设有左梁内加强板（10），右梁下片（16）的下方设有右梁内加强板（18），左梁内加强板（10）和右梁内加强板（18）上设有高度传感器，所述高度传感器通过高度传感器焊接螺母（6）固定在左梁内加强板（10）和右梁内加强板（18）上，所述散热器支架焊接螺母（3）和高度传感器焊接螺母（6）的螺纹段长度为18‑19mm。