[实用新型]一种叉车式AGV小车有效
申请号: | 201721554940.0 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207497444U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 丁旭;张丽 | 申请(专利权)人: | 科罗玛特自动化科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 韩国辉 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种叉车式AGV小车,属于仓储管理技术领域,包括车体,所述车体内腔顶部靠右的位置设置有两个结构相同的升降电机,所述升降电机正面设置有升降齿轮,所述车体顶部靠右的位置设置有两个结相同的升降导轨,且升降导轨在升降电机上方,所述升降导轨顶部设置有传动齿轮,所述升降齿轮表面设置有链条,所述链条的另一端连接传动齿轮,所述链条左侧固定连接有稳定件,所述稳定件左侧连接有升降臂,所述车体顶部设置有升降臂槽,所述车体左侧设置有充电插口且寻迹识别器、升降电机、转向电机和驱动电机分别与控制开关电性连接,取送货物时,无需托起整个货架,只需将货物叉取即可完成,提高了仓库的使用率,卸货不受高度限制。 1 | ||
搜索关键词: | 升降电机 升降导轨 车体 车体顶部 传动齿轮 升降齿轮 链条 升降臂 稳定件 叉车 本实用新型 表面设置 仓储管理 充电插口 电性连接 顶部设置 高度限制 内腔顶部 驱动电机 一端连接 正面设置 转向电机 货物 识别器 使用率 叉取 托起 卸货 寻迹 货架 仓库 | ||
【主权项】:
1.一种叉车式AGV小车,包括车体(1),所述车体(1)底部安装有寻迹识别器(20),其特征在于:所述车体(1)内腔顶部靠右的位置设置有两个结构相同的升降电机(2),所述升降电机(2)正面设置有升降齿轮(3),所述车体(1)顶部靠右的位置设置有两个结相同的升降导轨(4),且升降导轨(4)在升降电机(2)上方,所述升降导轨(4)顶部设置有传动齿轮(6),所述升降齿轮(3)表面设置有链条(5),所述链条(5)的另一端连接传动齿轮(6),所述链条(5)左侧固定连接有稳定件(8),所述稳定件(8)左侧连接有升降臂(7),所述车体(1)顶部设置有升降臂槽(9),所述车体(1)左侧设置有充电插口(10),所述车体(1)内腔左侧垂直向下安装有转向电机(11),所述转向电机(11)转轴底部安装有齿轮(12),所述齿轮(12)右侧设置有齿条(13),且齿轮(12)与齿条(13)卡和,所述车体(1)底部靠右的位置设置有两个结构相同的万向轮(14),且万向轮(14)上端贯穿车体(1)底部,且万向轮(14)上端与齿条(13)卡和,所述车体(1)内腔底部设置有蓄电池(15),所述车体(1)内腔底部设置有驱动电机(16),且驱动电机(16)在蓄电池(15)右侧,所述驱动电机(16)连接传动带(17),所述传动带(17)另一端连接驱动轴(18),所述驱动轴(18)贯穿车体(1)正面和背面,所述驱动轴(18)两端安装有驱动轮(19),所述车体(1)内腔左侧安装有控制开关(21),且寻迹识别器(20)、升降电机(2)、转向电机(11)和驱动电机(16)分别与控制开关(21)电性连接。2.根据权利要求1所述的叉车式AGV小车,其特征在于:所述稳定件(8)包括两组机构相同的稳定架(81),两组所述稳定架(81)的四个顶点均安装有滑轮(82),所述滑轮(82)与升降臂(7)内壁贴合,两组所述稳定架(81)之间通过安装轴(83)连接,所述安装轴(83)右侧安装有固定件(84)。3.根据权利要求1所述的叉车式AGV小车,其特征在于:所述升降臂(7)贯穿升降导轨(4)左侧,且升降导轨(4)左侧开设有与升降臂(7)相对应的槽口。4.根据权利要求1所述的叉车式AGV小车,其特征在于:所述齿条(13)为双面齿槽的齿条,且万向轮(14)上端设置有与齿槽相配合的齿槽。5.根据权利要求2所述的叉车式AGV小车,其特征在于:所述滑轮(82)为橡胶轮,且滑轮(82)表面设置有半圆型凹槽,且升降导轨(4)内壁设置有与半圆形凹槽相对应的半圆形凸起。6.根据权利要求1所述的叉车式AGV小车,其特征在于:所述驱动轮(19)为橡胶轮,且驱动轮(19)直径大于万向轮(14)的直径,且驱动轮(19)表面设置有防滑纹,所述防滑纹为条状防滑纹。
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