[实用新型]一种汽车扶手通用安装结构

摘要

本实用新型提供了一种汽车扶手通用安装结构，解决了扶手支架强度低、定位困难，安装工序繁琐的问题。技术方案是：扶手固定架本体为一体式带有并列两个拱支撑台的条形支撑架，条形支撑架两端部为带有有支架螺栓固定孔的收窄的圆弧形端头，两个拱支撑台分别设置有两组扶手固定孔，根部设置有外凸加强筋，扶手固定架本体夹持在车身与顶棚之间，两组扶手固定孔与顶棚固定通孔对应设置，扶手固定架本体设置有阶梯型外缘。其起到了将常用的两个小单孔支架通过优化设计为大支架，也缩减尺寸链长度，提升安装点精度和连接强度优点，同时也易于汽车扶手通过卡接方式安装和固定，种结构具有良好的通用性，节约开发成本，降低开发周期。

主权项

1.一种汽车扶手通用安装结构，它包括扶手固定架本体，其特征在于：所述扶手固定架本体为一体式带有并列两个拱支撑台的条形支撑架，条形支撑架两端部为收窄的圆弧形端头，靠近条形支撑架两端设置有支架螺栓固定孔，两个拱支撑台分别设置有两组扶手固定孔，两个拱支撑台的根部设置有外凸加强筋，所述扶手固定架本体夹持在车身与顶棚之间，扶手固定架本体通过穿过支架螺栓固定孔的安装螺栓固接在车身上，所述两组扶手固定孔与顶棚固定通孔对应设置，扶手固定架本体设置有阶梯型外缘。