[实用新型]换挡拉索组件、变速器及车辆有效
| 申请号： | 201721521215.3 | 申请日： | 2017-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN207660975U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 黄斌 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/14 | 分类号： | F16C1/14;F16H59/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;邹秋爽 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种换挡拉索组件、变速器及车辆，其中，换挡拉索组件包括：换挡摇臂，换挡摇臂上设置有限位部；拉索结构，可拆卸地设置在换挡摇臂上，拉索结构包括连接部以及设置在连接部上的控制部和固定部，固定部具有伸入限位部以限制连接部和换挡摇臂分离的锁定状态和缩回连接部以使连接部和换挡摇臂能够分离的解锁状态，控制部能够控制固定部在锁定状态和解锁状态之间切换。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中检修和替换换挡拉索过程繁琐、效率低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡摇臂 换挡拉索 固定部 本实用新型 变速器 拉索结构 锁定 状态和解锁状态 解锁状态 组件包括 缩回 可拆卸 限位部 有效地 伸入 替换 检修 | ||
【主权项】：
1.一种换挡拉索组件，其特征在于，包括：换挡摇臂(10)，所述换挡摇臂(10)上设置有限位部；拉索结构(20)，可拆卸地设置在所述换挡摇臂(10)上，所述拉索结构(20)包括连接部(24)以及设置在所述连接部(24)上的控制部(21)和固定部(22)，所述固定部(22)具有伸入所述限位部以限制所述连接部(24)和所述换挡摇臂(10)分离的锁定状态和缩回所述连接部(24)以使所述连接部(24)和所述换挡摇臂(10)能够分离的解锁状态，所述控制部(21)能够控制所述固定部(22)在所述锁定状态和所述解锁状态之间切换。
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