[实用新型]换挡拉索组件、变速器及车辆

权利要求书

1.一种换挡拉索组件，其特征在于，包括：

换挡摇臂(10)，所述换挡摇臂(10)上设置有限位部；

拉索结构(20)，可拆卸地设置在所述换挡摇臂(10)上，所述拉索结构(20)包括连接部(24)以及设置在所述连接部(24)上的控制部(21)和固定部(22)，所述固定部(22)具有伸入所述限位部以限制所述连接部(24)和所述换挡摇臂(10)分离的锁定状态和缩回所述连接部(24)以使所述连接部(24)和所述换挡摇臂(10)能够分离的解锁状态，所述控制部(21)能够控制所述固定部(22)在所述锁定状态和所述解锁状态之间切换。

2.根据权利要求1所述的换挡拉索组件，其特征在于，所述连接部(24)呈筒状并套设在所述换挡摇臂(10)的一端，所述控制部(21)设置在所述连接部(24)的第一端，所述换挡摇臂(10)从所述连接部(24)的第二端伸入所述连接部(24)内，所述固定部(22)设置在所述连接部(24)的侧壁上。

3.根据权利要求2所述的换挡拉索组件，其特征在于，所述固定部(22)包括设置在所述连接部(24)的侧壁中的销(221)，所述限位部为设置在所述换挡摇臂(10)上的销孔(11)，所述销(221)具有伸出所述连接部(24)并伸入所述销孔(11)的锁定位置以及缩回所述连接部(24)并脱出所述销孔(11)的解锁位置，当所述销(221)位于所述锁定位置时所述固定部(22)处于所述锁定状态，当所述销(221)位于所述解锁位置时所述固定部(22)处于所述解锁状态。

4.根据权利要求3所述的换挡拉索组件，其特征在于，所述固定部(22)还包括第一弹性件(222)，所述第一弹性件(222)设置在所述连接部(24)的侧壁上，且与所述销(221)连接，当所述销(221)位于所述解锁位置时所述第一弹性件(222)被压缩。

5.根据权利要求4所述的换挡拉索组件，其特征在于，所述控制部(21)包括操作件(211)，所述操作件(211)与所述销(221)驱动连接，所述操作件(211)具有靠近所述换挡摇臂(10)的第一位置和远离所述换挡摇臂(10)的第二位置，所述操作件(211)处于所述第一位置时，所述销(221)处于所述锁定位置，所述操作件(211)处于所述第二位置时，所述销(221)处于所述解锁位置。

6.根据权利要求5所述的换挡拉索组件，其特征在于，所述控制部(21)还包括设置在所述连接部(24)的第一端和所述操作件(211)之间的第二弹性件(212)，所述操作件(211)处于所述第二位置时，所述第二弹性件(212)被拉长。

7.根据权利要求5所述的换挡拉索组件，其特征在于，所述拉索结构(20)还包括设置在所述控制部(21)和所述固定部(22)之间的传动部。

8.根据权利要求7所述的换挡拉索组件，其特征在于，所述传动部为液压组件(23)，所述液压组件(23)包括第一缸体(231)以及设置在所述第一缸体(231)中的第一活塞(232)，所述第一活塞(232)与所述控制部(21)相连。

9.根据权利要求8所述的换挡拉索组件，其特征在于，所述液压组件(23)还包括沿所述连接部(24)的径向设置的第二缸体(233)，所述销(221)可移动地设置在所述第二缸体(233)中，所述第一弹性件(222)设置在所述第二缸体(233)的底壁和所述销(221)之间。

10.根据权利要求2所述的换挡拉索组件，其特征在于，所述拉索结构(20)还包括拉索本体(30)，所述拉索本体(30)设置在所述连接部(24)的侧壁上。

11.一种变速器，包括拉索换挡组件，其特征在于，所述拉索换挡组件为权利要求1至10中任一项所述的拉索换挡组件。

12.一种车辆，包括变速器，其特征在于，所述变速器为权利要求11所述的变速器。