[实用新型]一种汽车自适应巡航雷达调节机构有效
申请号: | 201721520552.0 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN208006865U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 陈建国;沈晓明 | 申请(专利权)人: | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B60R13/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车零部件技术领域,提供了一种汽车自适应巡航雷达调节机构,包括有主体架、雷达件、调整架、调整组件以及调节位置锁定组件,主架体上具有托架部,雷达件固定在托架部上,调整架设置在主体架上并与主体架组成一整体,调整组件在进行调节时采用无级微调方式使调整架带动主体架一起运动后进行角度调节,并最后通过调节位置锁定组件锁定住主体架和调整架位置使得雷达件达到所需要的倾角角度。本实用新型的优点在于保证了雷达件角度稳定,整体结构简单、操作调整方便,保证雷达角度稳定,精确度高,并且本机构可以适应不同工艺的格栅、适应不同的雷达,通用性好。 | ||
搜索关键词: | 雷达 主体架 调整架 本实用新型 调整组件 角度稳定 位置锁定 托架部 自适应 巡航 汽车零部件 角度调节 无级微调 主架体 格栅 汽车 锁定 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车自适应巡航雷达调节机构,其特征在于,包括有主体架、雷达件、调整架、调整组件以及调节位置锁定组件,所述的主体架上具有托架部,雷达件固定在托架部上,所述的调整架设置在主体架上并与主体架组成一整体,所述的调整组件设置在调整架上,调节位置锁定组件设置在主体架和调整架之间,所述的调整组件在进行调节时采用无级微调方式使调整架带动主体架一起运动后进行角度调节,并最后通过调节位置锁定组件锁定住主体架和调整架位置使得雷达件达到所需要的倾角角度。
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