[实用新型]一种具有可制动的减振万向轮装置

摘要

一种具有可制动的减振万向轮装置，万向轴的另一端设置有环形长凹槽，厚垫片下端设置有减震弹簧，厚垫片上设置有球形槽,万向轴与厚垫片之间设置有滚珠，弹簧减震机构设置在万向轴孔内，卡接螺钉时卡接在万向轴上的环形长凹槽内，第二弹簧减震机构中滚轮通过滑动块安装在轮座上,滚轮轴通过限位条形槽与浮动块连接，滚轮轴两端分别与滚轮连接固定，所述滚轮内侧设置有柱形齿，轮座内设置有内置弹簧孔，内置弹簧孔内设置有弹簧，内置弹簧孔的下侧设置有滑动键槽，轮座设置有限位条形槽，滚轮轴穿过限位条形槽设置，弹簧通过内置弹簧扣卡接在浮动块中间，浮动块与滑动键槽卡接连接；本实用新型可以使万向轮在受到冲击时做吸振运动，并在必要时进行制动。

主权项

1.一种具有可制动的减振万向轮装置，其特征在于：包括托盘（2）、弹簧减震机构、第二弹簧减震机构和刹车结构，弹簧减震机构包括厚垫片（7）、减震弹簧（8）、滚珠（5）和万向轴（3），万向轴（3）的上端与托盘（2）相固定，托盘（2）上设有轴肩孔（1），所述万向轴（3）的另一端设置有环形长凹槽（4），厚垫片（7）下端设置有减震弹簧（8），厚垫片(7)上设置有圆弧形球形槽(6),万向轴(3)与厚垫片（7）之间设置有滚珠（5），弹簧减震机构设置在万向轴孔（21）内，卡接螺钉时卡接在万向轴（3）上的环形长凹槽（4）内；第二弹簧减震机构包括轮座（9）、滚轮（17）、浮动块（15）、限位条形槽（20）、弹簧（12）；滑动键槽（14）、滚轮轴（16）、内置弹簧扣（11）和内置弹簧孔（22）所述第二弹簧减震机构中滚轮（17）通过滑动块（15）安装在轮座（9）上, 滚轮轴（16）通过限位条形槽（20）与浮动块（15）连接，滚轮轴（16）两端分别与滚轮（17）连接固定，所述滚轮内侧设置有柱形齿（18），轮座（9）内设置有内置弹簧孔（22），内置弹簧孔（22）内设置有弹簧（12），内置弹簧孔（22）的下侧设置有滑动键槽（14），轮座（9）设置有限位条形槽（20），滚轮轴（16）穿过限位条形槽（20）设置，所述弹簧（12）通过内置弹簧扣（11）卡接在浮动块（15）中间，浮动块（15）与滑动键槽（14）卡接连接；轮座（9）设置有刹车按钮（13），刹车按钮（13）上设置有刹车轴（19），刹车按钮（13）按压可通过刹车轴（19）与柱形齿（18）卡接进行制动。