[实用新型]用于前进后排式发动机尾气处理的GPF布置结构有效
| 申请号： | 201721500216.X | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN207437170U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 白天明;延虎;张明华;刘浩;龚德成 | 申请（专利权）人： | 重庆凯特动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00;F01N13/00 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人： | 张玺 |
| 地址： | 404100 重庆市合*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于前进后排式发动机尾气处理的GPF布置结构，其包括设于前进后排式发动机尾气处理管路前部的GPF本体，其特征在于：所述GPF本体前后端对应设有第一压差接口、第二压差接口，并在所述GPF本体外壁上定位有压差传感器，该压差传感器分别与所述第一压差接口、第二压差接口相连通。该实用新型设计合理，可用于监控GPF内的颗粒堵塞情况，以便及时维护清理，且结构紧凑，可满足大多数车型的机舱布置需求。 | ||
| 搜索关键词： | 压差 发动机尾气 后排 布置结构 本实用新型 压差传感器 机舱布置 颗粒堵塞 传感器 可用 前部 外壁 有压 车型 监控 维护 | ||
【主权项】：
1.一种用于前进后排式发动机尾气处理的GPF布置结构，包括设于前进后排式发动机尾气处理管路前部的GPF本体(10)，其特征在于：所述GPF本体(10)前后端对应设有第一压差接口(18)、第二压差接口(19)，并在所述GPF本体(10)外壁上定位有压差传感器(13)，该压差传感器(13)分别与所述第一压差接口(18)、第二压差接口(19)相连通。
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