[实用新型]一种燃料电池的微孔层结构与燃料电池阴极组件有效
申请号: | 201721467506.9 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN208000968U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 万年坊;梁建英;李克雷;张文超;张旭 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | H01M4/86 | 分类号: | H01M4/86;H01M4/88;H01M8/04291 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种燃料电池的微孔层结构与燃料电池阴极组件,其中燃料电池的微孔层结构,其包括:依次叠加设置的高水气透过性微孔层与低水气透过性微孔层;沿空气流路方向上,高水气透过性微孔层的厚度递增,低水气透过性微孔层的厚度递减,微孔层结构的总厚度保持一致;在空气入口,高水气透过性微孔层的厚度大于低水气透过性微孔层的厚度,在空气出口,高水气透过性微孔层的厚度小于低水气透过性微孔层的厚度。本申请提供的燃料电池微孔层结构可以平衡燃料电池气体入口和出口区域的水含量,最终提高燃料电池在各种温湿度下的稳定性,提高耐久性等功能。 | ||
搜索关键词: | 微孔层 透过性 燃料电池 低水 高水 燃料电池阴极 燃料电池气体 本实用新型 出口区域 厚度递减 空气出口 空气流路 空气入口 依次叠加 递增 平衡 申请 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池的微孔层结构,包括依次叠加设置的高水气透过性微孔层与低水气透过性微孔层;沿空气流路方向上,高水气透过性微孔层的厚度递增,低水气透过性微孔层的厚度递减,微孔层结构的总厚度保持一致;在空气入口,高水气透过性微孔层的厚度大于低水气透过性微孔层的厚度,在空气出口,高水气透过性微孔层的厚度小于低水气透过性微孔层的厚度。
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