[实用新型]一种中低速磁浮交通系统直线段承轨梁有效
| 申请号： | 201721463702.9 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN207646550U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 谭大正;刘道通;杨其振;伍卫凡;田苗盛;程保青;王书卫;周永健;徐彩彩;曹宇泽;李强 | 申请（专利权）人： | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/30 | 分类号： | E01B25/30 |
| 代理公司： | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人： | 王龑 |
| 地址： | 300142*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种中低速磁浮交通系统直线段承轨梁，包括钢筋混凝土底板，所述底板上沿行程方向设置有左侧墙、右侧墙，所述左侧墙、右侧墙上端设置有顶板，所述顶板上端设置有多个左承轨台、右承轨台，所述左承轨台、右承轨台支撑轨排。本实用新型适用于双线桥梁、地下结构和路基结构，结构材料采用钢筋混凝土，能够满足中低速磁浮工程结构稳定性、强度和变形的要求。可采用现场现浇施工，也可采用整体模板工厂预制，降低了施工难度。与钢筋混凝土底板采用预留钢筋型式连接，增强了结构整体性和稳定性，提高了施工控制精度。利于检查和养护维修。门形框架结构有利于底板电缆布设，分块布置有利于底板排水。 | ||
| 搜索关键词： | 承轨台 底板 中低速 钢筋混凝土底板 磁浮交通系统 本实用新型 承轨梁 直线段 左侧墙 门形框架结构 钢筋混凝土 结构整体性 地下结构 电缆布设 工厂预制 工程结构 结构材料 路基结构 施工难度 行程方向 预留钢筋 整体模板 变形的 支撑轨 上端 分块 施工 双线 现浇 养护 排水 维修 桥梁 检查 | ||
【主权项】：
1.一种中低速磁浮交通系统直线段承轨梁，包括钢筋混凝土底板（1），其特征在于：所述钢筋混凝土底板（1）上沿行程方向设置有左侧墙（2）、右侧墙（3），所述左侧墙（2）、右侧墙（3）上端设置有顶板（4），所述顶板（4）上端设置有多个左承轨台（5）、右承轨台（6），所述左承轨台（5）、右承轨台（6）支撑轨排（7）。
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