[实用新型]下护管和助力器壳体的连接结构有效
| 申请号： | 201721435072.4 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN207416943U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 唐仁杰;孔伟;曾孝泽 | 申请（专利权）人： | 重庆耐世特转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 余锦曦 |
| 地址： | 402244 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种下护管和助力器壳体的连接结构，包括助力器壳体和下护管，所述下护管通过连接盘和挡圈与助力器壳体固定连接；所述助力器壳体上具有圆形的敞口，该敞口外缘的内壁上具有一圈与连接盘和挡圈相适应的环形槽，在所述下护管的一端套设有连接盘，该连接盘的外缘嵌入环形槽，并通过挡圈固定。采用本实用新型提供的下护管和助力器壳体的连接结构，结构新颖，易于实现，不仅易于装配，组装效率高，可靠性好，而且有效提高了电动助力转向系统的固有频率，不易发生抖动，舒适性好。 | ||
| 搜索关键词： | 助力器壳体 护管 连接盘 连接结构 挡圈 本实用新型 环形槽 敞口 电动助力转向系统 固有频率 组装效率 舒适性 抖动 内壁 嵌入 装配 | ||
【主权项】：
1.一种下护管和助力器壳体的连接结构，包括助力器壳体(1)和下护管(2)，其特征在于：所述下护管(2)通过连接盘(3)和挡圈(4)与助力器壳体(1)固定连接；所述助力器壳体(1)上具有圆形的敞口(11)，该敞口(11)外缘的内壁上具有一圈与连接盘(3)和挡圈(4)相适应的环形槽(12)，在所述下护管(2)的一端套设有连接盘(3)，该连接盘(3)的外缘嵌入环形槽(12)，并通过挡圈(4)固定。
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