[实用新型]汽车制动液壶

摘要

本实用新型涉及制动液壶技术领域，特别是公开了一种汽车制动液壶，包括壶体，壶体上设置有向外伸出的壶颈部，所述壶颈部的顶端设置有与壶体内腔连通的壶口，所述壶口上盖设有壶盖，壶盖与壶颈部螺纹连接，所述壶体内设置有防浪板，防浪板包括至少两个成片状的分体部件，相邻两个分体部件之间铰接连接，每个分体部件上设置有若干个流通孔，流通孔均匀分布在分体部件上，采用上述结构，提供了一种减少液体在车辆加速或减速时产生的动能，降低液体的相对运动速度，从而减弱液体对壶体内壁的冲击以及液体自身碰撞产生的声音的汽车制动液壶。

主权项

1.一种汽车制动液壶，包括壶体，壶体上设置有向外伸出的壶颈部，所述壶颈部的顶端设置有与壶体内腔连通的壶口，所述壶口上盖设有壶盖，壶盖与壶颈部螺纹连接，其特征在于：所述壶体内设置有防浪板，防浪板包括至少两个成片状的分体部件，相邻两个分体部件之间铰接连接，每个分体部件上设置有若干个流通孔，流通孔均匀分布在分体部件上，所述壶盖沿周向延伸有凸缘，所述凸缘底面上凹陷形成有紧固槽，所述壶盖与壶体之间还抵压有紧固垫片，所述紧固垫片上设置有圆锥台，紧固垫片上开设有通孔，所述紧固垫片通过通孔套设在壶颈部上并与壶颈部螺纹配合，所述紧固槽内壁的倾斜角度与圆锥台周壁的倾斜角度相适配，所述圆锥台置于紧固槽内构成抵接设置。