[实用新型]后组合灯支架、后组合灯总成及车辆有效
| 申请号： | 201721419356.4 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN207481761U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 康传建 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/30 | 分类号： | B60Q1/30;B60Q1/00 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种后组合灯支架、后组合灯总成及车辆，其中后组合灯支架包括用于固定在车体(4)上的过渡支架(1)和用于安装后组合灯(3)的橡胶板(2)，所述过渡支架(1)和所述橡胶板(2)固定连接。通过上述技术方案，后组合灯通过软连接的形式与车体连接，橡胶板不仅可以缓冲车辆自身震动引起的损坏，也可以有效地缓解外界引起的直接撞击破坏。此外，过渡支架的尺寸可以很小，仅需起到连接橡胶板与车体的作用即可，由于橡胶材质重量小，其对安装时连接点的强度要求较低，并且由于减少了金属支架，可以实现整车轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 后组合灯 橡胶板 过渡支架 支架 车体 车体连接 缓冲车辆 金属支架 强度要求 橡胶材质 连接点 轻量化 软连接 有效地 整车 震动 缓解 | ||
【主权项】：
一种后组合灯支架，其特征在于，包括用于固定在车体(4)上的过渡支架(1)和用于安装后组合灯(3)的橡胶板(2)，所述过渡支架(1)和所述橡胶板(2)固定连接。
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