[实用新型]可调节初压力的车钩缓冲装置和轨道车辆有效
申请号: | 201721399864.0 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN207416877U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 张静;刘佳佳 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61G9/08 | 分类号: | B61G9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调节初压力的车钩缓冲装置和轨道车辆,包括拉环、初压力调节单元、缓冲单元、内缸套、外缸筒和固定环,初压力调节单元包括连接轴、调节螺柱和弹性装置,拉环与连接轴连接,连接轴中心具有螺纹通孔,调节螺柱与螺纹通孔螺纹连接,调节螺柱的远离拉环的一端与弹性装置连接,弹性装置的另一端与缓冲单元连接,弹性装置和缓冲单元均设置在所述内缸套内,内缸套设置在外缸筒内。根据本实用新型的可调节初压力的车钩缓冲装置可保证缓冲装置性能要求及使用寿命,更易实现通用化与系列化,降低各零部件的尺寸精度要求及加工成本。 | ||
搜索关键词: | 弹性装置 车钩缓冲装置 调节螺柱 缓冲单元 可调节 连接轴 内缸套 拉环 压力调节单元 本实用新型 轨道车辆 螺纹通孔 外缸筒 通用化 尺寸精度要求 缓冲装置 螺纹连接 使用寿命 性能要求 固定环 系列化 零部件 加工 保证 | ||
【主权项】:
1.一种可调节初压力的车钩缓冲装置,其特征在于,包括拉环、初压力调节单元、缓冲单元、内缸套和外缸筒,所述初压力调节单元包括调节装置和弹性装置,所述调节装置的一端与所述拉环连接,所述调节装置的另一端与所述弹性装置的一端连接,且所述调节装置可使所述弹性装置沿轴向方向移动,所述弹性装置的另一端与所述缓冲单元连接,所述弹性装置和所述缓冲单元均设置在所述内缸套内,所述内缸套设置在所述外缸筒内。
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