[实用新型]一种减震波纹管有效
| 申请号： | 201721381059.5 | 申请日： | 2017-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN207328129U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 钱时俊;张辉;李静;时双;董学朝;慈龙尚 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;逄京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震波纹管，包括第一波纹管、第二波纹管和连接管，所述第一波纹管和所述第二波纹管的长度相等，所述连接管设于所述第一波纹管和所述第二波纹管之间，所述连接管的外径小于所述第一波纹管和所述第二波纹管的外径，所述第一波纹管与套管连接，所述第二波纹管与排气管连接；本实用新型的减震波纹管，通过在长度相等的第一波纹管和第二波纹管之间设有连接管，可以避免第一波纹管和第二波纹管中间部位的磨损和变形，减少尾气泄露面积，保证密封效果，与现有技术相比，本实用新型同样具有较强减震性能的同时，还具有更好的密封性，能够满足未来国六排放标准升级所带来的挑战。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 波纹管 | ||
【主权项】：
1.一种减震波纹管，其特征在于，包括第一波纹管(1)、第二波纹管(2)和连接管(3)；所述第一波纹管(1)和所述第二波纹管(2)的长度相等，所述连接管(3)设于所述第一波纹管(1)和所述第二波纹管(2)之间，所述连接管(3)的外径小于所述第一波纹管(1)和所述第二波纹管(2)的外径；所述第一波纹管(1)与套管(4)连接，所述第二波纹管(2)与排气管(5)连接。
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