[实用新型]一种带缓冲机构的无人机有效
| 申请号： | 201721347376.5 | 申请日： | 2017-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN207580177U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 赖晓明 | 申请（专利权）人： | 泉州采荠贸易有限公司 |
| 主分类号： | B64C39/02 | 分类号： | B64C39/02;B64D45/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362300 福建省泉州市南*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带缓冲机构的无人机，其结构包括飞行翼片、高速无刷电机、支撑杆、电机架、无人机功能机架、蓄电池、无人机遮盖机架、功能连接器、辅助飞行翼、测地距传感器、无线电收发天线、支撑翼、气囊缓冲器，飞行翼片与高速无刷电机的上端相连接，本实用新型一种带缓冲机构的无人机，结构上设有气囊缓冲器，气囊缓冲器与功能连接器的下端相嵌套，当无人机需要迫降时测地距传感器检测到对地加速度的增加，中控板处理后将信号导入气囊缓冲器的外压板，气囊开始膨胀等到无人机落地时由气囊进行缓冲，这样无人机缓冲就不需要降落伞，同时降落伞的可能会出现无法打开的特殊情况就不存在，无人机缓冲及时就不会出现损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊缓冲器 缓冲机构 飞行翼 缓冲 降落伞 高速无刷电机 本实用新型 功能连接器 测地距 气囊 无线电收发天线 嵌套 蓄电池 传感器检测 功能机架 电机架 外压板 支撑杆 支撑翼 中控板 传感器 迫降 遮盖 落地 膨胀 | ||
【主权项】：
1.一种带缓冲机构的无人机，其特征在于：其结构包括飞行翼片(1)、高速无刷电机(2)、支撑杆(3)、电机架(4)、无人机功能机架(5)、蓄电池(6)、无人机遮盖机架(7)、功能连接器(8)、辅助飞行翼(9)、测地距传感器(10)、无线电收发天线(11)、支撑翼(12)、气囊缓冲器(13)，所述飞行翼片(1)与高速无刷电机(2)的上端相连接，所述高速无刷电机(2)与电机架(4)的上表面相贴合，所述支撑杆(3)与电机架(4)的相焊接，所述功能连接器(8)与无人机功能机架(5)的下端相连接，所述支撑翼(12)与功能连接器(8)的上端相嵌套，所述辅助飞行翼(9)与无人机功能机架(5)的下端相连接，所述测地距传感器(10)与无人机遮盖机架(7)相连接，所述支撑翼(12)与无人机功能机架(5)的下端相焊接，所述气囊缓冲器(13)与功能连接器(8)的下端相嵌套，所述气囊缓冲器(13)包括外压板(1301)、泄压口(1302)、气囊(1303)、内压板(1304)、进气口(1305)、支撑板(1306)、连接环(1307)，所述外压板(1301)与内压板(1304)的上表面相贴合，所述泄压口(1302)与内压板(1304)的上端相连接，所述气囊(1303)与内压板(1304)的下表面相贴合，所述内压板(1304)与进气口(1305)相嵌套，所述进气口(1305)与气囊(1303)的上端相连接，所述进气口(1305)与外压板(1301)的上端相嵌套，所述支撑板(1306)与进气口(1305)相焊接，所述连接环(1307)与支撑板(1306)相连接，所述连接环(1307)与功能连接器(8)的下端相连接。
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