[实用新型]一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置有效
申请号: | 201721324113.2 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207419250U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 张鑫 | 申请(专利权)人: | 张鑫 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 068250*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,包括伸缩底架、连接主杆、前连接辅杆和后连接杆,所述前连接辅杆和所述后连接杆均设置为八根,且八根所述前连接辅杆和所述后连接杆的一端与所述连接主杆铰接,所述伸缩底架包括前横梁、后横梁、伸缩外杆和伸缩内杆,所述前连接辅杆的另一端与所述前横梁顶部固定连接,所述后连接杆的另一端与所述后横梁顶部固定连接。本实用新型结构设计合理,通过采用伸缩底架、连接主杆、前连接辅杆和后连接杆四者结合设计,能够有效的防止车辆对公路桥梁的冲撞,同时万向滚轮和调节固定支脚结合设计,能够根据实际使用情况选择合适的安放和移动方式,便于本装置的日常使用。 | ||
搜索关键词: | 后连接杆 辅杆 公路桥梁 连接主杆 伸缩 底架 本实用新型 伸缩装置 防冲撞 后横梁 前横梁 固定支脚 日常使用 伸缩内杆 伸缩外杆 万向滚轮 移动方式 铰接 冲撞 | ||
【主权项】:
1.一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,包括伸缩底架(1)、连接主杆(2)、前连接辅杆(3)和后连接杆(4),其特征在于:所述前连接辅杆(3)和所述后连接杆(4)均设置为八根,且八根所述前连接辅杆(3)和所述后连接杆(4)的一端与所述连接主杆(2)铰接,所述伸缩底架(1)包括前横梁(5)、后横梁(6)、伸缩外杆(7)和伸缩内杆(8),所述前连接辅杆(3)的另一端与所述前横梁(5)顶部固定连接,所述后连接杆(4)的另一端与所述后横梁(6)顶部固定连接,所述伸缩外杆(7)和所述伸缩内杆(8)分别设置为六根,且六根所述伸缩外杆(7)的一端与所述前横梁(5)的一侧连接,六根所述伸缩内杆(8)的一端与所述后横梁(6)的一侧连接,所述伸缩内杆(8)的另一端设置在所述伸缩外杆(7)的另一端内。
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