[实用新型]可调节式多功能公交拉手

摘要

本实用新型公开了一种可调节式多功能公交拉手，它包括固定装置、拉环伸缩机构和充电装置；固定装置与车厢内横杆固定连接，固定装置为中空的双层结构；拉环伸缩机构包括拉环带、防滑扣和拉环；拉环带从固定装置的内层和外层之间穿过后一端与防滑扣固定连接，另一端穿过防滑扣后与拉环固定连接；充电装置采用风力发电设备和相关电路提供手机充电电源；辅助机构包括盘簧，盘簧固定于固定装置的内层，手机充电线一端与盘簧固定连接、另一端依次穿过固定装置的内层、外层之后与手机充电头相连。本实用新型设置可调节高度的拉环，方便不同身高的乘客使用，充电装置方便乘客给手机充电。本实用新型适用于公交车上站立乘客使用。

主权项

一种可调节式多功能公交拉手，其特征在于：它包括固定装置（1）、拉环伸缩机构（2）和充电装置（3）；所述固定装置（1）与车厢内横杆固定连接，固定装置（1）为中空的双层结构；所述拉环伸缩机构（2）包括拉环带（20）、防滑扣（21）和拉环（22）；所述拉环带（20）从固定装置（1）的内层和外层之间穿过后一端与防滑扣（21）固定连接，另一端穿过防滑扣（21）后与拉环（22）固定连接；所述充电装置（3）包括风力发电设备（30）、电路设备和辅助机构，所述风力发电设备（30）装配在公交车车厢外顶部；所述电路设备设置于固定装置（1）的内层；电路设备包括充电电路、稳压电路、蓄电池和控制电路，所述风力发电设备（30）的信号输出端与充电电路的信号输入端相连，充电电路的第一信号输出端通过稳压电路分别与控制电路的电源输入端、手机充电线（31）相连，充电电路的第二信号输出端与蓄电池的充电信号输入端相连；蓄电池的第一信号输出端与控制电路的电源信号输入端相连，蓄电池的第二信号输出端接手机充电线（31），控制电路的控制信号输出端分别与蓄电池和稳压电路的控制信号输入端相连；所述辅助机构包括盘簧，所述盘簧固定于固定装置（1）的内层，手机充电线（31）一端与盘簧固定连接、另一端依次穿过固定装置（1）的内层、外层之后与手机充电头（32）相连。