[实用新型]一种新型汽车机械撞击缓冲装置有效
申请号: | 201721292832.0 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207225277U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 唐自强;张嘉诚;张世全;李乂渝;付豪;邢维忠;殷家顺;陈伦福;王泽坤;许环颖 | 申请(专利权)人: | 唐自强;张嘉诚;张世全 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/18 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所32108 | 代理人: | 谭建成 |
地址: | 570228 海南省海口市*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型汽车机械撞击缓冲装置,包括汽车保险杠,汽车保险杠一端设有前端缓冲保护架,且前端缓冲保护架为倾斜结构,所述前端缓冲保护架一端连接有弧形前端缓冲杆,所述弧形前端缓冲杆两端均连接有支撑杆,所述支撑杆一端连接有弧形受力杆,所述弧形受力杆一端连接有汽车前座支撑架,且所述汽车前座支撑架一端连接汽车保险杠,所述汽车前座支撑架与汽车保险杠连接处设有缓冲导力杆,该汽车撞击缓冲装置在受到前方或后方撞击时,弧形前端缓冲杆、弧形后端缓冲杆将冲击力传递给两端连接的部件,将冲击力传递到弧形结构上对冲击力进行缓解,分解受力方向传递给保险杠,两个弧形侧部受力杆保证受到侧部撞击时加强车体的结构稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 机械 撞击 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
一种新型汽车机械撞击缓冲装置,包括汽车保险杠(1),其特征在于,所述汽车保险杠(1)一端设有前端缓冲保护架(2),且所述前端缓冲保护架(2)为倾斜结构,所述前端缓冲保护架(2)一端连接有弧形前端缓冲杆(3),所述弧形前端缓冲杆(3)两端均连接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)一端连接有弧形受力杆(5),所述弧形受力杆(5)一端连接有汽车前座支撑架(6),且所述汽车前座支撑架(6)一端连接汽车保险杠(1),所述汽车前座支撑架(6)与汽车保险杠(1)连接处设有缓冲导力杆(7),且所述缓冲导力杆(7)一端连接弧形受力杆(5),所述汽车前座支撑架(6)一侧设有汽车后座支撑架(8),所述汽车后座支撑架(8)一端连接有后座弧形受力杆(9),所述后座弧形受力杆(9)一侧连接有后座缓冲导力杆(10),且所述后座缓冲导力杆(10)一端连接汽车保险杠(1),所述后座弧形受力杆(10)之间设有弧形后端缓冲杆(11),所述汽车保险杠(1)内设有两个对称弧形侧部受力杆(12),所述弧形侧部受力杆(12)之间连接有加强受力杆(13)。
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