[实用新型]一种发动机连轴机构及气门正时、升程连续可变机构有效
申请号: | 201721215844.3 | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN207332968U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 黄锋 | 申请(专利权)人: | 黄锋 |
主分类号: | F01L1/04 | 分类号: | F01L1/04;F01L13/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 张蕾 |
地址: | 050031 河北省石家庄市裕华区*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机连轴机构及气门正时、升程连续可变机构,包括步进电机和与步进电机齿轮输出轴啮合的连轴齿轮,还包括连轴,所述连轴一端垂直固结连轴齿轮,中间固结挺杆组件。本实用新型有益效果是:可以根据发动机的工况不同,可以设计气门的正时及杨程的开启程度,使发动机在低转数下运行减少换气已节油环保,在中转数下达到节油和提升动力,在高转数下提升动力。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 连轴 机构 气门 正时 连续 可变 | ||
【主权项】:
1.一种发动机连轴机构,包括步进电机和与步进电机齿轮输出轴啮合的连轴齿轮,其特征在于,还包括连轴,所述连轴一端垂直固结连轴齿轮,中间固结挺杆组件;所述挺杆组件包括挺杆和套接挺杆的套筒;所述套筒筒壁固结连轴;所述步进电机、连轴和挺杆组件组成联动整体,步进电机正反转控制挺杆组件角度倾斜和复位。
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