[实用新型]一种通过轮毂螺栓固定的汽车防撞缓冲器

摘要

本实用新型公开了一种通过轮毂螺栓固定的汽车防撞缓冲器，包括缸体，所述缸体内底部两侧均设有定位槽，所述定位槽上设有缓冲垫，所述缓冲垫顶端均设有活动块，所述活动块呈梯形体状且活动块间连接有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧上方设有缓冲块，所述缓冲块底部设有凹槽，所述凹槽的侧壁与活动块的斜面相平行，所述缓冲块顶部两侧均向外凸出。本实用新型的五次缓冲作用分担车身与碰撞物的撞击力，保护车内司乘人员的安全，同时也能使车身的撞击力度达到最小，减小了车身的损伤度，方便车主的维修，同时该缓冲器可通过外界拉力拉动还原，可供汽车继续使用，减小了汽车的维修费用，同时节约了资源，保护了司乘人员的人身安全。

主权项

1.一种通过轮毂螺栓固定的汽车防撞缓冲器，其特征在于：包括缸体（1），所述缸体（1）内底部两侧均设有定位槽（5），所述定位槽（5）上设有缓冲垫（4），所述缓冲垫（4）顶端均设有活动块（2），所述活动块（2）呈梯形体状且活动块（2）间连接有第一缓冲弹簧（3），所述第一缓冲弹簧（3）上方设有缓冲块（6），所述缓冲块（6）底部设有凹槽，所述凹槽的侧壁与活动块（2）的斜面相平行，所述缓冲块（6）顶部两侧均向外凸出，所述缓冲块（6）的凸出底端设有第二缓冲弹簧（8），所述第二缓冲弹簧（8）的底端设在缸体（1）内侧壁的固定座（7）上，所述缓冲块（6）顶端设有减震块（9），所述减震块（9）呈中空结构且内部设有活塞（10），所述活塞（10）顶端连接有连接杆（11）；所述缸体（1）外侧壁的上部与下部均设有固定件（14），所述固定件（14）沿缸体（1）中心线呈轴对称分布，所述固定件（14）上均设有轮毂螺栓（15），所述轮毂螺栓（15）贯穿固定件（14）用于实现缸体（1）与汽车的固定连接。