[实用新型]一种具有减震功能的车载终端壳体有效
| 申请号: | 201721144475.3 | 申请日: | 2017-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN207421212U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
| 发明(设计)人: | 张峰 | 申请(专利权)人: | 上海鹰信智能技术有限公司 |
| 主分类号: | F16F15/023 | 分类号: | F16F15/023;F16F15/04;B60R11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201499 上海市奉贤*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种具有减震功能的车载终端壳体,涉及汽车零部件技术领域,包括用于安装显示器的面板以及与面板固定连接的用于安装电路元器件的主机壳,主机壳一侧壁上开设有多个散热孔,散热孔所在的主机壳侧壁和车体之间固定连接有弹性阻件,弹性阻件上设置有安装板,安装板平行于开设有散热孔的主机壳的侧壁,安装板朝向散热孔的侧壁上固定连接有用于密封散热孔的挡块。弹性阻件作为壳体和车体之间的缓冲,减轻壳体的震动,保护其内部的电路元器件,并且利用挡块与散热孔的配合提高壳体的防水性能和散热性能。 | ||
| 搜索关键词: | 散热孔 壳体 主机壳 弹性阻件 安装板 侧壁 电路元器件 车载终端 减震功能 车体 挡块 本实用新型 汽车零部件 防水性能 面板固定 散热性能 缓冲 显示器 密封 平行 震动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种具有减震功能的车载终端壳体,包括用于安装显示器的面板(1)以及与所述面板(1)固定连接的用于安装电路元器件的主机壳(2),所述主机壳(2)一侧壁上开设有多个散热孔(3),其特征在于,所述散热孔(3)所在的主机壳(2)侧壁和车体之间固定连接有弹性阻件(4),所述弹性阻件(4)上设置有安装板(5),所述安装板(5)平行于开设有所述散热孔(3)的主机壳(2)的侧壁,所述安装板(5)朝向所述散热孔(3)的侧壁上固定连接有用于密封所述散热孔(3)的挡块(6);当所述主机壳(2)处于静止状态时,所述弹性阻件(4)处于压缩状态且所述挡块(6)密封所述散热孔(3);当所述主机壳(2)处于振动状态时,所述弹性阻件(4)沿所述散热孔(3)轴向做伸缩运动,所述散热孔(3)在开启和关闭的状态之间切换。
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