[实用新型]控制杆组件及遥控器有效
| 申请号： | 201721122772.8 | 申请日： | 2017-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN207352507U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 梁智颖 | 申请（专利权）人： | 深圳市道通智能航空技术有限公司 |
| 主分类号： | G05G1/04 | 分类号： | G05G1/04 |
| 代理公司： | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人： | 王广涛 |
| 地址： | 518055 广东省深圳市南山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及无人机技术领域，提供一种控制杆组件及遥控器，所述控制杆组件包括：壳体；转动件，设置于所述壳体内，并与所述壳体铰接；控制杆，所述控制杆的一端与所述转动件铰接，所述控制杆可带动所述转动件一起相对于所述壳体绕第一轴旋转，所述控制杆还可相对于所述转动件绕第二轴旋转；所述第一轴和第二轴相互垂直。通过以上所述方式，使得所述控制杆可沿任意方向相对于所述壳体发生旋转，从而可使得用户通过操作所述控制杆向所述遥控器发送多种指令。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 组件 遥控器 | ||
【主权项】：
1.一种控制杆组件(100)，其特征在于，包括：壳体(30)；转动件(50)，设置于所述壳体(30)内，并与所述壳体(30)铰接；控制杆(40)，所述控制杆(40)的一端与所述转动件(50)铰接，所述控制杆(40)可带动所述转动件(50)一起相对于所述壳体(30)绕第一轴旋转，所述控制杆(40)还可相对于所述转动件(50)绕第二轴旋转；所述第一轴和所述第二轴相互垂直。
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- 周有泉 - 深圳市大疆创新科技有限公司
- 2020-05-29 - 2023-04-18 - G05G1/04
- 一种摇杆(1)、遥控器(2)和遥控装置(3)的套装，摇杆(1)应用于遥控器(2)的摇杆装置(20)，摇杆(1)用于带动摇杆装置(20)的转轴结构转动，摇杆(1)包括摇杆主体(10)和固定轴(11)；固定轴(11)的一端为可拆卸连接端，可拆卸连接端用于与摇杆装置(20)的转轴结构可拆卸连接，其中，摇杆主体(10)设有容置部(101)，固定轴(11)的另外一端部分插入容置部(101)内，使得摇杆主体(10)与固定轴(11)滑动套接。摇杆(1)既可以实现与摇杆装置(20)的转轴结构的拆装，还能够实现自身长度的调节，避免遥控器(2)收纳后因摇杆(1)凸出而损坏遥控器(2)，还可以避免对收纳空间造成浪费，减少对收纳空间的占用。
- 一种单轴霍尔遥杆-202223372583.X
- 杨康明 - 中山徐联电子有限公司
- 2022-12-14 - 2023-04-11 - G05G1/04
- 本实用新型涉及一种单轴霍尔遥杆，包括：转轴，包括依次相连的主动轴、转动块和摆动轴，主动轴的一侧设有磁铁安装孔，摆动轴设有向远离转动块的一端开口的夹槽，主动轴摆动带动转动块转动使摆动轴摆动；霍尔组件，包括霍尔磁铁和霍尔电路板，霍尔磁铁配置在磁铁安装孔内，霍尔电路板配置在霍尔磁铁背向转轴的一侧；基座，配置在摆动轴远离转动块的一端；功能槽轨，与基座可拆卸连接，功能槽轨具有面向摆动轴的滑槽；滑柱，配置在夹槽内使滑柱随摆动轴的摆动沿滑槽进行滑动；弹性件，一端抵接摆动轴、另一端抵接滑柱，夹槽具有供滑柱远离或靠近转动块的活动空间。
- 双轴摩擦定位的操纵杆-202223079182.5
- 金磊;杨曦;陈社东 - 上海陈工电控科技有限公司
- 2022-11-21 - 2023-04-11 - G05G1/04
- 本实用新型涉及一种双轴摩擦定位的操纵杆，采用了在上柄结构的下端连接双轴摩擦定位型结构；在双轴摩擦定位型结构上设置中位手感结构；双轴摩擦定位型结构形成前后左右的操纵控制；实现前后左右操作的摩擦定位的操纵杆，从而解决现有技术中的工程机械车辆使用的摩擦定位型手柄只有单轴操作，只能实现工程车辆的前进和后退档位的技术问题；同时，实现了手柄在操作到任意位置时，可以停在任意位置的技术特点。
- 防水操纵杆上柄-202223076774.1
- 宋业建;陈社东 - 上海陈工电控科技有限公司
- 2022-11-21 - 2023-04-07 - G05G1/04
- 本实用新型涉及一种防水操纵杆上杆，采用了在操纵杆上柄的顶部设置防水皮套结构；防水皮套结构对操纵杆上柄上的跷板结构进行防水；在操纵杆上柄的侧面设置安全按键结构；在安全按键结构与操纵杆上柄之间设置安全按键防水结构；安全按键防水结构对安全按键结构与操纵杆上柄之间进行防水；解决了目前，市场上的操纵杆上柄，在防水这块达不到要求。当手柄用于高空作业车领域时，由于高空作业环节中有诸如涉及泥浆、雨天等恶劣工况，因此手柄外部防护不良会影响手柄内部的机械结构卡滞或者电气性能损坏的技术问题。
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