[实用新型]一体化轴向电机驱动单元有效
申请号: | 201721112073.5 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN207630953U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 马志敏;苑庆泽;李璐;姚玉丽 | 申请(专利权)人: | 浙江万安科技股份有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;H02K7/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311835 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及轴向电机驱动单元,尤其是涉及一种一体化轴向电机驱动单元。包括轮毂轴承总成、联结轴、电机左转子总成、定子总成和电机右转子总成,定子总成内部设置有冷却系统。本实用新型具有通过高度集成化的结构设计省去了变速器、传动轴等汽车传统部件,极大的减轻整车质量、提高传动效率,减轻的重量可用于大幅提高蓄电池容量;极大提高了整车动力性、经济性;同时可以根据不同的需求,匹配各种混合电动车型或者纯电动车型等有益效果。 | ||
搜索关键词: | 驱动单元 轴向电机 本实用新型 定子总成 电机 轮毂轴承总成 蓄电池容量 整车动力性 变速器 传动效率 传统部件 电动车型 高度集成 冷却系统 内部设置 转子总成 一体化 传动轴 纯电动 左转子 可用 整车 匹配 联结 车型 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种一体化轴向电机驱动单元,其特征在于,包括轮毂轴承总成、联结轴、电机左转子总成、定子总成和电机右转子总成,所述的电机左转子总成设置在联结轴上,所述的电机右转子总成外缘与所述的电机左转子总成外缘连接,所述的定子总成设置在电机左转子总成和电机右转子总成之间,所述的定子总成与所述的联结轴转动连接,所述的轮毂轴承总成设置在定子总成和联结轴之间, 所述的轮毂轴承总成包括两个及以上的轮毂轴承、套筒和固定螺母,所述的套筒设置在两个轮毂轴承之间,所述的固定螺母设置在联结轴上,所述的固定螺母与轮毂轴承相配合。
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