[实用新型]轴向电机与轮毂集合驱动单元有效
| 申请号： | 201721111584.5 | 申请日： | 2017-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN207630952U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 李璐;马志敏;黄梅仙;汤充 | 申请（专利权）人： | 浙江万安科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K11/02;B60T1/06 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311835 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电机与轮毂集合驱动单元，尤其是涉及一种轴向电机与轮毂集合驱动单元。包括轮毂轴承总成、联结轴、电机左转子总成、定子总成和电机右转子总成，定子总成内部设置有冷却系统。本实用新型具有通过高度集成化的结构设计省去了变速器、传动轴等汽车传统部件，极大的减轻整车质量、提高传动效率，减轻的重量可用于大幅提高蓄电池容量；极大提高了整车动力性、经济性；同时可以根据不同的需求，匹配各种混合电动车型或者纯电动车型等有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动单元 轮毂 本实用新型 电机 集合 定子总成 轴向电机 轮毂轴承总成 蓄电池容量 整车动力性 变速器 传动效率 传统部件 电动车型 高度集成 冷却系统 内部设置 转子总成 传动轴 纯电动 左转子 可用 整车 匹配 联结 车型 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种轴向电机与轮毂集合驱动单元,其特征在于，包括轮毂轴承总成、联结轴、电机左转子总成、定子总成和电机右转子总成，所述的电机左转子总成设置在联结轴上，所述的电机右转子总成外缘与所述的电机左转子总成外缘连接，所述的定子总成设置在电机左转子总成和电机右转子总成之间，所述的定子总成与所述的联结轴转动连接，所述的轮毂轴承总成设置在定子总成和联结轴之间, 所述的定子总成内部设置有冷却系统。
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