[实用新型]一种汽车控制臂有效
申请号: | 201721109723.0 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN207510169U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 李帅领;上官文斌;苏比哈什·如凯迦 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车控制臂,包括控制臂本体以及设置于所述控制臂本体上的球头总成,所述控制臂本体为设有加强筋的弧形弯曲结构,三条加强筋形成三角形,并设置有第一连接端、第二连接端和第三连接端;所述球头总成通过夹紧结构固定设置于控制臂本体的第一连接端;所述球头总成内有向内部加注润滑油脂的孔,所述球头总成内部设置有润滑凹槽结构,并用所述橡胶塞对孔进行密封。本实用新型性能可靠,能够方便地对球头进行润滑,减少了球头的磨损,同时还能方便地对球头总成进行更换。 | ||
搜索关键词: | 球头总成 控制臂本体 连接端 本实用新型 汽车控制臂 加强筋 球头 弧形弯曲结构 固定设置 夹紧结构 内部设置 润滑凹槽 润滑油脂 橡胶塞 对孔 加注 有向 磨损 密封 并用 | ||
【主权项】:
1.一种汽车控制臂,包括控制臂本体(1)以及设置于所述控制臂本体(1)上的球头总成(2),所述控制臂本体(1)为设有加强筋的弧形弯曲结构,三条加强筋形成三角形,并设置有第一连接端(11)、第二连接端(12)和第三连接端(13);所述球头总成(2)通过夹紧结构固定设置于控制臂本体(1)的第一连接端(11);所述球头总成(2)内有向内部加注润滑油脂的孔,所述球头总成(2)内部设置有润滑凹槽结构,并用橡胶塞对孔进行密封。
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