[实用新型]一种汽车控制臂有效
申请号: | 201721109723.0 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN207510169U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 李帅领;上官文斌;苏比哈什·如凯迦 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 球头总成 控制臂本体 连接端 本实用新型 汽车控制臂 加强筋 球头 弧形弯曲结构 固定设置 夹紧结构 内部设置 润滑凹槽 润滑油脂 橡胶塞 对孔 加注 有向 磨损 密封 并用 | ||
1.一种汽车控制臂,包括控制臂本体(1)以及设置于所述控制臂本体(1)上的球头总成(2),所述控制臂本体(1)为设有加强筋的弧形弯曲结构,三条加强筋形成三角形,并设置有第一连接端(11)、第二连接端(12)和第三连接端(13);所述球头总成(2)通过夹紧结构固定设置于控制臂本体(1)的第一连接端(11);所述球头总成(2)内有向内部加注润滑油脂的孔,所述球头总成(2)内部设置有润滑凹槽结构,并用橡胶塞对孔进行密封。
2.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂,其特征在于:所述控制臂本体为镂空结构,并设置有加强筋结构,所述内部加强筋形成三角形结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂,其特征在于:所述控制臂本体(1)的第一连接端(11)的夹紧结构为设有凸台并带有缺口的“C”型夹紧结构,凸台上设置有安装螺栓的螺栓孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂,其特征在于:所述球头总成(2)包括球座(24)、设置在球座(24)内的球型罩(25)、设在所述球型罩(25)内的球头(21)、设置在球座(24)和球头(21)之间的防尘罩(22)、卡设在球座(24)和球型罩(25)底部的下盖板(26)、设置在所述下盖板(26)中心通孔内的橡胶塞(27)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车控制臂,其特征在于:所述球座(24)下端设置有用于固定下盖板(26)的翻边结构,所述球座(24)的上端设置有用于安装防尘罩(22)的环形凹槽结构。
6.根据权利要求4所述的一种汽车控制臂,其特征在于:所述防尘罩(22)下端通过所述控制臂本体(1)的第一连接端(11)的夹紧结构固定在所述球头总成(2)上。
7.根据权利要求4所述的一种汽车控制臂,其特征在于:所述球型罩(25)底部开有阶梯孔(251),所述球型罩(25)内壁开有润滑凹槽(252)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车控制臂,其特征在于:所述球型罩(25)内壁开有十字交叉的润滑凹槽(252)。
9.根据权利要求4所述的一种汽车控制臂,其特征在于:所述橡胶塞(27)一端呈锥形,另一端为圆形平面,所述橡胶塞(27)纵截面为“工”字形,中心设有盲孔(271)。
10.根据权利要求4所述的一种汽车控制臂,其特征在于:所述防尘罩(22)的内孔和球头(21)接触的部位设置有波浪形结构,所述防尘罩(22)的外周壁上通过卡环(23)使所述防尘罩(22)与球头(21)紧密贴合。
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