[实用新型]轮对轴承跑合试验台有效
申请号: | 201721099288.8 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN207336077U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 沈大庆;皇甫小燕;沈豪;张喻;周佶俊;奚斌;许维敏 | 申请(专利权)人: | 上海申通地铁集团有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强;何桥云 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种轮对轴承跑合试验台,其包括有:机架,机架包括底座、支架及两个互相平行的导轨,支架设置在底座上,两个导轨设置于底座上用于引导轮对;顶升机构,顶升机构设置在导轨上,用于升降轮对;驱动机构,驱动机构设置在导轨上,用于驱动轮对进行轴承跑合;加载机构,加载机构与支架连接,用于加载定位轮对上的轴箱,并且根据轴箱位于轮对上的位置,加载机构调节与轴箱的中心对齐。本实用新型提供的轮对轴承跑合试验台可适用城市轨道车辆的拖车和动车轮对,可适用不同轴箱定位形式的轮对,且轮对在试验台上的定位与装夹简单方便。 | ||
搜索关键词: | 轮对 轴承 试验台 | ||
【主权项】:
1.一种轮对轴承跑合试验台,其特征在于,其包括有:机架,所述机架包括底座、支架及两个互相平行的导轨,所述支架设置在所述底座上,两个所述导轨设置于所述底座上用于引导轮对;顶升机构,所述顶升机构设置在所述导轨上,用于升降所述轮对;驱动机构,所述驱动机构设置在所述导轨上,用于驱动所述轮对进行轴承跑合;加载机构,所述加载机构与所述支架连接,用于加载定位所述轮对上的轴箱,并且根据所述轴箱位于所述轮对上的位置,所述加载机构调节与所述轴箱的中心对齐。
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