[实用新型]一种矿用汽车动力输出齿轮结构有效
申请号: | 201721083999.6 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN207207740U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 李明 | 申请(专利权)人: | 江西海峰重工科技有限责任公司 |
主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 吴称生 |
地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种矿用汽车动力输出齿轮结构,其包括主动轮、从动轮和动力轴,其特征在于主动轮套在动力轴的外侧,从动轮套在主动轮的外侧,主动轮的外侧面为凹面,从动轮的外侧面为凸面,主动轮的凹面与从动轮的凸面相连接,主动轮和从动轮均设有两个,且上下排列,两个从动轮的外侧均连接到液压装置。本实用新型的有益效果有主动齿轮和从动齿轮采用凹凸型对接,不易发生偏移,通过两组从动轮传动给液压泵,从动齿轮受力更小,使用寿命更长;通过两组从动轮传动给液压泵,从动齿轮受力更小,使用寿命更长。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 动力 输出 齿轮 结构 | ||
【主权项】:
一种矿用汽车动力输出齿轮结构,其包括主动轮(1)、从动轮(2)和动力轴(3),其特征在于:所述主动轮(1)套在所述动力轴(3)的外侧,所述从动轮(2)套在所述主动轮(1)的外侧,所述主动轮(1)的外侧面为凹面,所述从动轮(2)的外侧面为凸面,所述主动轮(1)的凹面与所述从动轮(2)的凸面相连接,所述主动轮(1)和所述从动轮(2)均设有两个,且上下排列,两个所述从动轮(2)的外侧均连接到液压装置,两个所述主动轮(1)均通过卡环(4)与所述动力轴(3)固定连接,所述动力轴(3)上设有两个凸起结构(5),两个所述主动轮(1)分别套在两个所述凸起结构(5)上,每个所述凸起结构(5)的上下两侧均设有所述卡环(4)。
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