[实用新型]一种汽车油门紧急误踩控制装置有效
| 申请号： | 201721042406.1 | 申请日： | 2017-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN207140799U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 王宝君 | 申请（专利权）人： | 王宝君 |
| 主分类号： | B60K28/14 | 分类号： | B60K28/14;B60K26/02;B60K28/02 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616 | 代理人： | 戴翔 |
| 地址： | 125001 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车油门紧急误踩控制装置，其特征在于包括与油门踏板摆臂(1)连接的电位器一(2)，还包括设置在刹车踏板处可将刹车踏板按下的电磁推拉杆(3)，所述的电磁推拉杆(3)电连接有继电器二(4)，所述的电位器一(2)电连接有控制器(5)，所述的控制器(5)电连接有与点火线圈线路连接用于控制点火线圈线路断开的继电器一(6)和控制电磁推拉杆(3)线路断开的继电器二(4)。本实用新型的控制装置通过对油门踏板摆臂转动角速度的间接测量来控制电路的断开，当误把油门当刹车急踩时控制器使点火线圈线路断开同时电磁推拉杆将刹车踏板下压，防止车辆提速过快，保障车辆行驶的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 油门 紧急 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车油门紧急误踩控制装置，其特征在于：包括与油门踏板接触的摆臂(1)，所述的摆臂(1)连接有电位器一(2)，还包括设置在刹车踏板处可将刹车踏板按下的电磁推拉杆(3)，所述的电磁推拉杆(3)电连接有继电器二(4)，所述的电位器一(2)电连接有控制器(5)，所述的控制器(5)电连接有与点火线圈线路连接用于控制点火线圈线路断开的继电器一(6)和控制电磁推拉杆(3)线路断开的继电器二(4)，所述的控制器(5)包括相互连接的微处理器(7)、信号放大器(8)、开关(9)和电位计二(10)，通过对电位计二(10)的调节可调节控制器(5)的对比参数。
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