[实用新型]一种新型的汽车座椅电机控制系统

摘要

本实用新型涉及电机控制技术领域，具体涉及一种新型的汽车座椅电机控制系统，本系统包括主控制单元、副控制单元，所述主、副控制单元之间通过控制总线连接；主、副控制单元分别接有一组电机控制电路，每组电机控制电路均包括与主控制单元或副控制单元的MOS管驱动电路，MOS管驱动电路中设有六路MOS管，其将该控制单元发送的驱动信号转换为控制信号；MOS管驱动电路通过继电器电路与两个无刷直流电机相接；继电器电路控制两个无刷直流电机的选择性接通；且无刷直流电机上设有电机位置检测电路，电机位置检测电路均与主控制单元连接；本实用新型提高用户体验的效果；且本实用新型具备控制精确度高，低成本，高效率的生产优势。

主权项

一种新型的汽车座椅电机控制系统，其特征在于，包括：主控制单元、副控制单元，所述主、副控制单元之间通过控制总线连接；所述主控制单元连接有第一组电机控制电路，所述第一组电机控制电路包括：与该主控制单元连接的第一组MOS管驱动电路，所述第一组MOS管驱动电路中设有六路MOS管，其将该主控制单元发送的驱动信号转换为控制信号；所述第一组MOS管驱动电路的控制信号通过第一继电器电路传输至第一无刷直流电机或第二无刷直流电机中；所述第一继电器电路与该主控制单元连接，用于对第一无刷直流电机和第二无刷直流电机进行选择性接通；第一、第二无刷直流电机上分别设有相独立的第一、第二电机位置检测电路，所述第一、第二电机位置检测电路均与主控制单元连接，用于分别将检测到的电机位置信号发送至该主控制单元中；所述副控制单元连接有第二组电机控制电路，所述第二组电机控制电路包括：与该副控制单元连接的第二组MOS管驱动电路，所述第二组MOS管驱动电路中设有六路MOS管，其将该副控制单元发送的驱动信号转换为控制信号；所述第二组MOS管驱动电路的控制信号通过第二继电器电路传输至第三无刷直流电机或第四无刷直流电机中；所述第二继电器电路与该副控制单元连接，用于对第三无刷直流电机和第四无刷直流电机进行选择性接通；第三、第四无刷直流电机上分别设有相独立的第三、第四电机位置检测电路，所述第三、第四电机位置检测电路均与副控制单元连接，用于分别将检测到的电机位置信号发送至该副控制单元中；所述副控制单元将电机位置信号通过控制总线传输至主控制单元中。