[实用新型]衬套支架有效
| 申请号： | 201720982441.5 | 申请日： | 2017-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN207416946U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 张浩;于智永 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种衬套支架。该衬套支架包括：本体部，所述本体部内具有衬套安装孔；副车架安装部，所述副车架安装部固定在所述本体部上；车身安装部，所述车身安装部固定在所述本体部上，所述车身安装部上构造有弱化结构。根据本实用新型的衬套支架，可实现撞车时衬套支架与车身纵梁脱离，由此，发动机可随副车架掉到车底，从而避免了发动机直接撞进驾驶室造成危险，同时衬套支架既满足了高强度副车架支架的尺寸要求，又尽可能地降低了整车重量。 | ||
| 搜索关键词： | 衬套支架 副车架 车身 本实用新型 发动机 衬套安装孔 车身纵梁 尺寸要求 弱化结构 撞车 驾驶室 整车 支架 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种衬套支架(10)，其特征在于，包括：本体部(1)，所述本体部(1)内具有衬套安装孔(11)；副车架安装部(2)，所述副车架安装部(2)固定在所述本体部(1)上；车身安装部(3)，所述车身安装部(3)固定在所述本体部(1)上，所述车身安装部(3)上构造有弱化结构(31)。
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