[实用新型]一种市政公路用道路伸缩缝结构

摘要

本实用新型涉及市政工程技术领域，且公开了一种市政公路用道路伸缩缝结构，包括橡胶垫，橡胶垫的两侧均固定连接有缝壁，缝壁的内侧固定安装有固定块，固定块的一侧固定安装有第一弹簧，第一弹簧的一侧固定连接有弧形块，弧形块的顶端固定连接有承载板，承载板的顶端固定安装有钢丝条，承载板两侧均固定安装有螺栓。该市政公路用道路伸缩缝结构，通过设置第一弹簧，弧形块、承载板、和钢丝条和减震装置，承载板下表面的中心处固定连接有弧形块，所述弧形块的两侧固定连接的第一弹簧，可以起到缓冲的效果，减震装置装在承载板下表面的两侧，可以对承载板进行减震，钢丝条可以对承载板进行保护，从而达到减震的目的。

主权项

1.一种市政公路用道路伸缩缝结构，包括橡胶垫（1），其特征在于：所述橡胶垫（1）的两侧均固定连接有缝壁（2），所述缝壁（2）的内侧固定安装有固定块（3），所述固定块（3）的一侧固定安装有第一弹簧（4），所述第一弹簧（4）的一侧固定连接有弧形块（5），所述弧形块（5）的顶端固定连接有承载板（6），所述承载板（6）的顶端固定安装有钢丝条（7），所述承载板（6）两侧均固定安装有螺栓（8），所述螺栓（8）贯穿承载板（6）固定连接有固定座（9），所述固定座（9）的底端固定连接有减震装置（10），所述减震装置（10）的底端固定连接有连接板（11），所述连接板（11）的一侧固定安装有弹性垫（12），所述弹性垫（12）的一侧固定安装有卡扣（13），所述卡扣（13）贯穿弹性垫（12）固定连接有钢板块（14）。