[实用新型]一种减震舒适型电动自行车有效
申请号: | 201720896413.1 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN207191279U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 张钊荣 | 申请(专利权)人: | 佛山市极动信息科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K25/04;B62K19/30 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288 | 代理人: | 唐超文,贺红星 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区桂城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减震舒适型电动自行车,包括水平设置的主支架、连接在主支架前部的前叉组件、连接在主支架后部的座椅组件、连接在主支架中部的两个后支架、安装在前叉组件上的前轮、安装在后支架上的后轮;两个后支架一端分别对应铰接在主支架中部的两侧,两个后支架另一端为后轮安装端;两个后支架的中部通过连杆连接;后轮安装在两个后支架的后轮安装端之间;前叉组件上安装有前液压减震器;主支架的后部与连杆之间安装有后液压减震器。本申请后支架、主支架、后液压减震器形成三角形的支撑结构,恰好人体承受重力的方向与后液压减震器的伸缩方向一致,减震效果理想,另外还配合前液压减震器,减震效果非常好,提高使用者骑行舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 舒适 电动自行车 | ||
【主权项】:
一种减震舒适型电动自行车,其特征在于,包括水平设置的主支架、连接在主支架前部的前叉组件、连接在主支架后部的座椅组件、连接在主支架中部的两个后支架、安装在前叉组件上的前轮、安装在后支架上的后轮;两个所述后支架一端分别对应铰接在主支架中部的两侧,两个所述后支架另一端为后轮安装端;两个所述后支架的中部通过连杆连接;所述后轮安装在两个后支架的后轮安装端之间;所述前叉组件上安装有前液压减震器;所述主支架的后部与连杆之间安装有后液压减震器。
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