[实用新型]一种工程机械遥控车辆的手自动切换电路有效
| 申请号： | 201720883530.4 | 申请日： | 2017-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN207449808U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 程凯;吴若峰;屈上林 | 申请（专利权）人： | 北京宸控科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102200 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种工程机械遥控车辆的手自动切换电路，包括遥控接收控制器、控制模式切换开关、两个断电延时时间继电器、遥控熄火继电器、熄火开关、熄火电磁阀；所述的两个断电延时时间继电器的公共触点分别与控制模式切换开关相连接，断电延时时间继电器(KT1)的开关一端与遥控接收控制器的供电端连接，断电延时时间继电器(KT2)的开关一端与熄火开关的一端连接；所述的遥控熄火继电器公共触点与遥控控制接收器的信号端连接，开关的一端与熄火开关的一端连接，熄火开关的另一端与熄火电磁阀连接。本实用新型克服了工程机械遥控车辆在手动模式和遥控模式的切换过程中产生的发动机断电熄火问题，使遥控车辆运行更稳定、安全和高效。 | ||
| 搜索关键词： | 断电延时时间继电器 熄火开关 遥控车辆 工程机械 遥控接收控制器 控制模式切换 自动切换电路 本实用新型 熄火电磁阀 熄火继电器 公共触点 一端连接 遥控 手动模式 遥控控制 遥控模式 接收器 供电端 信号端 熄火 断电 发动机 安全 | ||
【主权项】：
一种工程机械遥控车辆的手自动切换电路，其特征在于，包括遥控接收控制器、控制模式切换开关、两个断电延时时间继电器、遥控熄火继电器、熄火开关、熄火电磁阀；其中：所述控制模式切换开关(SB1)的输入端与电源连接，其中遥控模式开关(SB1_1)与所述断电延时时间继电器(KT2)的信号输入端连接，手动模式开关(SB1_2)与所述断电延时时间继电器(KT1)的信号输入端连接；所述断电延时时间继电器(KT1)的开关一端接电源，另一端与所述熄火开关(SB2)的一端连接，熄火开关(SB2)的另一端与所述熄火电磁阀(Y1)的信号输入端连接；所述断电延时时间继电器(KT2)的开关一端接电源，另一端与所述遥控接收控制器(MU)的信号输入端连接，遥控接收控制器(MU)的信号输出端与所述遥控熄火继电器(K1)的信号输入端连接，遥控熄火继电器(K1)的开关一端与电源连接，另一端与所述熄火开关(SB2)的一端连接。
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