[实用新型]一种立交桥桩基托换结构有效
| 申请号： | 201720828121.4 | 申请日： | 2017-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN206941426U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 喻青儒;邓鹏;宋虎;张道彬;周虎;杨钊;江鸿;周鹏;王春凯;王丹 | 申请（专利权）人： | 中交第二航务工程局有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00;E02D27/48 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430040 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体地指一种立交桥桩基托换结构。包括承台和多对支承于承台下方的加强桩；所述的承台为包覆在既有桥台上的混凝土构筑物，承台的水平侧部超出既有桥台的水平侧部，承台与加强桩之间设置有竖向顶升结构；所述的每对加强桩包括两根以承台顺桥向或是横桥向中心线为中心对称布置的两根加强桩。本实用新型提供了一种桩基托换结构，其结构简单合理，便于制造加工，安装与使用方便，同时，该桩基托换结构能够在确保原有桥梁桩基发生沉降的情况下对桥梁进行顶升，防止桥梁在运行的过程中发生沉降，排除安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 立交桥 桩基 结构 | ||
【主权项】：
一种立交桥桩基托换结构，其特征在于：包括承台(1)和多对支承于承台(1)下方的加强桩(2)；所述的承台(1)为包覆在既有桥台(3)上的混凝土构筑物，承台(1)的水平侧部超出既有桥台(3)的水平侧部，承台(1)与加强桩(2)之间设置有竖向顶升结构；所述的每对加强桩包括两根以承台(1)顺桥向或是横桥向中心线为中心对称布置的两根加强桩(2)；所述的加强桩(2)为围绕在既有桥台(3)四周的竖直桩柱，上端支撑于承台(1)超出既有桥台(3)的部分上。
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