[实用新型]一种立交桥桩基托换结构有效

专利信息
申请号: 201720828121.4 申请日: 2017-07-10
公开(公告)号: CN206941426U 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 喻青儒;邓鹏;宋虎;张道彬;周虎;杨钊;江鸿;周鹏;王春凯;王丹 申请(专利权)人: 中交第二航务工程局有限公司
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00;E02D27/48
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司42104 代理人: 俞鸿
地址: 430040 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 立交桥 桩基 结构
【权利要求书】:

1.一种立交桥桩基托换结构,其特征在于:包括承台(1)和多对支承于承台(1)下方的加强桩(2);所述的承台(1)为包覆在既有桥台(3)上的混凝土构筑物,承台(1)的水平侧部超出既有桥台(3)的水平侧部,承台(1)与加强桩(2)之间设置有竖向顶升结构;所述的每对加强桩包括两根以承台(1)顺桥向或是横桥向中心线为中心对称布置的两根加强桩(2);所述的加强桩(2)为围绕在既有桥台(3)四周的竖直桩柱,上端支撑于承台(1)超出既有桥台(3)的部分上。

2.如权利要求1所述的一种立交桥桩基托换结构,其特征在于:所述的承台(1)中点与既有桥台(3)的中点重合。

3.如权利要求2所述的一种立交桥桩基托换结构,其特征在于:所述的承台(1)的横桥向中心线与既有桥台(3)的横桥向中心线重合,承台(1)的顺桥向中心线与既有桥台(3)的顺桥向中心线重合。

4.如权利要求1所述的一种立交桥桩基托换结构,其特征在于:所述的竖向顶升结构包括顶升千斤顶(4);所述的顶升千斤顶(4)下端通过固定结构锚固在加强桩(2)的上端,其上端沿竖直方向支承于承台(1)下端。

5.如权利要求4所述的一种立交桥桩基托换结构,其特征在于:所述的固定结构包括搁置于加强桩(2)桩顶的钢板(5);所述的钢板(5)上开设有容纳顶升千斤顶(4)下端的凹槽(6),钢板(5)与同一桩顶相邻钢板(5)在水平方向上固定连接。

6.如权利要求5所述的一种立交桥桩基托换结构,其特征在于:所述的钢板侧板设置有连接板(7);所述的连接板(7)沿水平方向延伸布置,连接板(7)上设置有沿竖直方向凸起的凸台(8);所述的凸台(8)与钢板(5)侧部形成容纳相邻钢板(5)上的凸台(8)的卡槽,钢板(5)通过凸台(8)卡合到凹槽内与相邻钢板(5)在水平方向上固定连接。

7.如权利要求6所述的一种立交桥桩基托换结构,其特征在于:所述的凸台(8)朝向钢板(5)的一侧设置有沿竖向倾斜的斜面(9);所述的斜面(9)在凸台(8)卡合到卡槽时与相邻的凸台斜面(9)紧密贴合。

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