[实用新型]一种刹车手柄及两轮车有效
申请号: | 201720814581.1 | 申请日: | 2017-07-06 |
公开(公告)号: | CN207173868U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 黄光娒 | 申请(专利权)人: | 浙江兆翔车业股份有限公司 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 325062 浙江省温州市瓯海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种刹车手柄,包括手柄臂和手柄座,手柄臂和手柄座能够拆卸连接,当手柄臂或者手柄座某一个部件损坏后,可将刹车手柄拆卸,对手柄或者手柄座中某一个部件进行更换,该结构不仅方便了刹车手柄的拆卸,还避免了更换整个刹车手柄的问题,有效降低了成本。本实用新型还公开了一种采用上述刹车手柄的两轮车。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 手柄 两轮车 | ||
【主权项】:
一种刹车手柄,包括手柄臂(1)和手柄座(2),其特征在于,所述手柄臂(1)和所述手柄座(2)能够拆卸连接,所述手柄臂(1)和所述手柄座(2)通过卡扣(3)连接,所述手柄座(2)上开设有容纳所述手柄臂(1)和所述卡扣(3)的槽口(21),所述手柄臂(1)包括手柄臂主体(11)和连接块(12),所述连接块(12)的下部设置有手柄凸起(13),所述手柄凸起(13)与所述手柄臂主体(11)之间形成手柄凹槽(14),所述卡扣(3)的中间设置有卡扣凹槽(31),所述卡扣凹槽(31)的两侧形成第一卡扣凸起(32)和第二卡扣凸起(33),所述手柄凹槽(14)和所述第一卡扣凸起(32)相配合,所述手柄凸起(13)与所述卡扣凹槽(31)相配合,且所述第二卡扣凸起(33)上还设置有固定柱(331)。
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