[实用新型]具有拉线的座椅以及车辆有效
申请号: | 201720788833.8 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN207072271U | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 赵龙飞;李攻关;张赛;张玉;张敏;张桂君 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08;B60N2/22 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种具有拉线的座椅以及车辆,座椅包括靠背骨架;基座,基座包括定轨和动轨,动轨上设置有解锁销;调角器组件,调角器组件包括第一连接板、调角器和第二连接板,第一连接板和第二连接板通过调角器相连;侧臂,侧臂包括铰接的第一侧臂和第二侧臂;第一至第四连杆,第一连杆铰接在基座和第一侧臂之间,第二连杆铰接在第二侧臂和基座之间,第三连杆和第四连杆分别铰接在第二连接板和基座之间;解锁组件,解锁组件包括拉线、解锁支架和解锁片,拉线的第一端与第二连接板相连,拉线的第二端与解锁片相连,解锁片可转动地设置在解锁支架上。通过设置解锁组件,可以在靠背前倾的过程解锁动轨。 | ||
搜索关键词: | 具有 拉线 座椅 以及 车辆 | ||
【主权项】:
一种具有拉线(81)的座椅(100),其特征在于,包括:靠背骨架(11);基座(20),所述基座(20)包括:定轨(21)和动轨(22),所述动轨(22)可运动地设置于所述定轨(21)上,所述动轨(22)上设置有解锁销(23);调角器组件(30),所述调角器组件(30)包括:第一连接板(31)、调角器(32)和第二连接板(33),所述第一连接板(31)和所述第二连接板(33)通过所述调角器(32)相连,所述第一连接板(31)与所述靠背骨架(11)固定,所述第二连接板(33)选择性地固定在所述基座(20)上;侧臂(41),所述侧臂(41)包括:第一侧臂(411)和第二侧臂(412),所述第一侧臂(411)铰接在所述第二侧臂(412)的前侧,所述第二侧臂(412)还与所述第一连接板(31)铰接;第一至第四连杆(51、52、53、54),所述第一连杆(51)铰接在所述基座(20)和所述第一侧臂(411)之间,所述第二连杆(52)铰接在所述第二侧臂(412)和所述基座(20)之间,所述第三连杆(53)和所述第四连杆(54)分别铰接在所述第二连接板(33)和所述基座(20)之间,所述第一连杆(51)位于所述第三连杆(53)的前侧,所述第三连杆(53)和所述第四连杆(54)分别位于所述第二连杆(52)的前后两侧;其中,所述第一连杆(51)、所述第二连杆(52)、所述第一侧臂(411)、所述第二侧臂(412)和所述基座(20)之间形成五连杆机构,所述第二连杆(52)、所述第二侧臂(412)、第四连杆(54)、所述基座(20)和所述调角器组件(30)之间形成四连杆机构或五连杆机构,所述第三连杆(53)、所述第四连杆(54)、所述基座(20)和所述第二连接板(33)之间形成四连杆机构;解锁组件(80),所述解锁组件(80)包括:拉线(81)、解锁支架(82)和解锁片(83),所述拉线(81)的第一端与所述第二连接板(33)相连,所述拉线(81)的第二端与所述解锁片(83)相连,所述解锁片(83)位于所述解锁销(23)的上方且可转动地设置在所述解锁支架(82)上。
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