[实用新型]一种电动汽车用无级变速器有效
| 申请号： | 201720769209.3 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN206830745U | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 杨君;衣丰艳;刘豪睿;胡东海;徐晓明;艾晓飞;焦志鹏 | 申请（专利权）人： | 山东交通学院 |
| 主分类号： | F16H9/18 | 分类号： | F16H9/18;F16H25/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250357 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车用无级变速器，包括传动机构、第一调整机构、第二调整机构、第一锁紧机构和第二锁紧机构；所述传动机构包括主动轴、从动轴、第一固定半轮、第一滑动半轮、第二固定半轮、第二滑动半轮和钢带，所述第一固定半轮固定安装在所述主动轴上，所述第一滑动半轮通过花键可滑动地安装在所述主动轴上，并与所述第一固定半轮配合形成主动轮；所述第二固定半轮固定安装在所述从动轴上，所述第二滑动半轮通过花键可滑动地安装在所述从动轴上，并与所述第二固定半轮配合形成从动轮；所述主动轮与所述从动轮通过所述钢带连接。本实用新型能够应用于电动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 无级 变速器 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用无级变速器，其特征在于，包括传动机构、第一调整机构、第二调整机构、第一锁紧机构和第二锁紧机构；所述传动机构包括主动轴、从动轴、第一固定半轮、第一滑动半轮、第二固定半轮、第二滑动半轮和钢带，所述第一固定半轮固定安装在所述主动轴上，所述第一滑动半轮通过花键可滑动地安装在所述主动轴上，并与所述第一固定半轮配合形成主动轮；所述第二固定半轮固定安装在所述从动轴上，所述第二滑动半轮通过花键可滑动地安装在所述从动轴上，并与所述第二固定半轮配合形成从动轮；所述主动轮与所述从动轮通过所述钢带连接；所述第一调整机构通过第一轴承安装在所述主动轴上，且所述第一调整机构抵靠在所述第一滑动半轮远离所述第一固定半轮的一侧；所述第一调整机构包括丝杆和套筒，所述丝杆固定设置，所述丝杆上设有孔，所述丝杆通过所述第一轴承与所述主动轴连接；所述丝杆与所述套筒配合，形成滚珠丝杠结构；所述套筒的外周设有齿轮；所述第一锁紧机构安装在所述第一调整机构上的所述丝杆远离所述第一滑动半轮的一侧；所述第二调整机构通过第二轴承安装在所述从动轴上，且所述第二调整机构抵靠在所述第二滑动半轮远离所述第二固定半轮的一侧；所述第二调整机构与所述第一调整机构的结构相同；所述第二锁紧机构安装在所述第二调整机构上的所述丝杆远离所述第二滑动半轮的一侧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东交通学院，未经山东交通学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720769209.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种传动张紧装置
- 下一篇：一种用于电动汽车无级变速器的推拉机构
