[实用新型]一种道路桥梁防止车撞的保护机构有效

专利信息
申请号: 201720748328.0 申请日: 2017-06-26
公开(公告)号: CN207452709U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 孙超 申请(专利权)人: 焦作市超利洁环保科技有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10;E01D19/00
代理公司: 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 代理人: 张莉
地址: 454000 河南省焦作市修武县城关镇*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种道路桥梁防止车撞的保护机构,包括固定底座、防护栏和缓冲装置,所述防护栏安装在固定底座上,防护栏通过活动支撑杆与缓冲装置连接,在固定底座与防护栏之间设有减震弹簧,为防护栏提供了一定的缓冲性,在防护栏的外侧设有缓冲层,为汽车与防护栏接触时提供一定的缓冲性;在防护栏的背面设有活动支撑杆,活动支撑杆通过连接板与缓冲装置连接,在缓冲装置的滑槽内设有弧形凸起和阻尼垫层,对滑块的移动起到了一定的缓冲作用,滑块与连接板连接,使得缓冲装置为防护栏提供了一定的缓冲性,在多重缓冲作用下,汽车对防护栏的冲击力大大减弱,对汽车起到了很大的保护作用。
搜索关键词: 防护栏 缓冲装置 活动支撑杆 固定底座 缓冲性 保护机构 道路桥梁 连接板 车撞 滑块 汽车 本实用新型 多重缓冲 弧形凸起 缓冲作用 减震弹簧 缓冲层 阻尼垫 滑槽 冲击力 背面 移动
【主权项】:
一种道路桥梁防止车撞的保护机构,包括固定底座(1)、防护栏(4)和缓冲装置(8),所述防护栏(4)安装在固定底座(1)上,防护栏(4)通过活动支撑杆(6)与缓冲装置(8)连接,其特征在于:所述固定底座(1)的下端中部设有第一固定桩(2),且固定底座(1)的两侧均通过长螺栓固定在地面上,所述固定底座(1)的上端中部固定连接减震弹簧(3)的一端,减震弹簧(3)的另一端固定连接防护栏(4)的下端,所述防护栏(4)的一侧设有缓冲层(5),防护栏(4)的另一侧中部通过铰接轴铰接活动支撑杆(6)的一端,活动支撑杆(6)的另一端铰接连接板(7)的上端,连接板(7)安装在缓冲装置(8)上,所述缓冲装置(8)通过第二固定桩(81)固定在地面上,缓冲装置(8)的内腔设有滑槽(9),连接板(7)的下端通过连接块连接有滑块(71),滑块(71)位于滑槽(9)内,所述滑槽(9)的下端侧壁设有弧形凸起(10),滑槽(9)的上端侧壁上设有阻尼垫层(11),且滑槽(9)的两端侧壁上均设有倾斜槽口,倾斜槽口内设有挡板(12),所述挡板(12)的一端位于滑槽(9)内,挡板(12)的另一端插入倾斜槽口内并与缓冲伸缩杆(13)连接,缓冲伸缩杆(13)位于倾斜槽口的内腔底部。
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