[实用新型]优化锁止机构的汽车座椅滑轨

摘要

一种优化锁止机构的汽车座椅滑轨，包括与汽车座椅相连的上滑轨，固定在汽车车身上的下滑轨，上滑轨滑配在下滑轨上，还包括锁止结构，所述的锁止结构包括压簧、齿板和固定支架，所述的齿板呈直角形，长边的外端与固定支架相连，该固定支架与上滑轨连接，长边的内端与所述的压簧铰链，长边的内端底部设有多个凸起，各凸起的间距与所述的锁止孔的间距相适配，在上滑轨上设有供所述的齿板的短边伸出的通孔槽，所述的压簧通过齿板与所述的下滑轨啮合，达到锁止状态。本实用新型释放了解锁空间，实现了解锁角度可调，克服了行程短的问题，且结构简单，重量由原265克减轻到147克，滑轨装车更方便。

主权项

一种优化锁止机构的汽车座椅滑轨，包括与汽车座椅相连的上滑轨(1)，固定在汽车车身上的下滑轨(2)，上滑轨(1)滑配在下滑轨(2)上，且下滑轨(2)底部均匀分布有多个锁止孔，其特征在于，还包括锁止结构；所述的锁止结构包括压簧(3)、齿板(4)和固定支架(8)，所述的齿板(4)呈直角形，长边的外端与固定支架(8)相连，该固定支架(8)与上滑轨(1)连接，长边的内端与所述的压簧(3)铰链，长边的内端底部设有多个齿，各齿的间距与所述的锁止孔的间距相适配，在上滑轨(1)上设有供所述的齿板(4)的短边伸出的通孔槽，所述的压簧(3)通过齿板(4)与所述的下滑轨(2)啮合，达到锁止状态。