[实用新型]汽车制动鼓自动浇铸装置有效
申请号: | 201720739468.1 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN206854635U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 张志军 | 申请(专利权)人: | 湖北金麟机械制造有限公司 |
主分类号: | B22D35/04 | 分类号: | B22D35/04 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)42231 | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 434000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车制动鼓自动浇铸装置,包括支撑座,所述支撑座内部的两侧均通过承接轴与浇铸桶的两侧连接,支撑座左侧的外表面固定设置有支撑板,该支撑板的顶部固定设置有第一电机,第一电机的转轴贯穿支撑座的顶端。本实用新型通过设置支撑块和底座,支撑块的长度和底座侧壁厚度的总和与模具箱的长度相一致,达到了将浇铸后模具箱的放置,从而为模具箱的下放提供方便的优点,通过设置底座中的移动槽、弹簧、滑槽、承接块、限制块和承载板,达到了对推送移动的模具箱进行放置,同时,方便模具箱从高位下降,避免了人工操作的危险性,且限制块保证了承载板稳定下移,弹簧保证了承载板复位的优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 制动 自动 浇铸 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车制动鼓自动浇铸装置,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)内部的两侧均通过承接轴(2)与浇铸桶(3)的两侧连接,支撑座(1)左侧的外表面固定设置有支撑板(4),该支撑板(4)的顶部固定设置有第一电机(5),第一电机(5)的转轴贯穿支撑座(1)的顶端,并延伸与浇铸桶(3)左侧的承接轴(2)固定连接,该支撑座(1)的左侧的表面固定设置有控制面板(6),所述浇铸桶(3)底端的支撑座(1)内部固定设置有安装板(7),安装板(7)顶端的中部固定设置有红外接收器(8),所述支撑座(1)的一侧设置有传输装置,传输装置包括支撑腿(9),支撑腿(9)顶部的两端均固定设置有固定板(10),固定板(10)之间等距离活动设置有转杆(11),转杆(11)的表面固定套接有滚筒(12),滚筒(12)一侧的转杆(11)表面均固定套接有齿轮(13),转杆(11)表面的齿轮(13)通过链条(14)相互连接,固定板(10)底部的一端固定设置有安装箱(17),安装箱(17)的内部固定设置有第二电机(16),第二电机(16)的转轴通过第一传动带(15)与贯穿固定板(10)的转杆(11)连接,第二电机(16)的转轴与贯穿固定板(10)的转杆(11)位于同一垂直面,所述滚筒(12)的顶端设置有底板(18),该底板(18)的顶部设置有模具箱(19),底板(18)与模具箱(19)的连接处对称设立有重量传感器(20),模具箱(19)一侧的表面设置有红外发射器(21),所述固定板(10)的左端固定设置有支撑块(22),支撑块(22)的左侧固定设置有底座(23),所述底座(23)侧壁的中部对称开设有移动槽(24),该移动槽(24)的内部固定设置有弹簧(25),且移动槽(24)内部的顶端活动设置有承接块(27),承接块(27)的左侧固定设置有承载板(29),承载板(29)的中部开设有安装槽(30),安装槽(30)的内部等距离设置有第一传动滚筒(31),所述底座(23)底壁的中部开设有安装腔(32),该安装腔(32)的内部等距离设置有第二传动滚筒(33),第二传动滚筒(33)的一端通过第二传动带(34)与第三电机(35)的转轴连接,第三电机(35)位于底座(23)的左端,所述控制面板(6)电连接有第一电机(5)、红外接收器(8)、第二电机(16)、重量传感器(20)、红外发射器(21)和第三电机(35)。
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