[实用新型]新型飞行器有效
申请号: | 201720721801.6 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN206914641U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 李忠泽;何旭东 | 申请(专利权)人: | 江阴市翔诺电子科技有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D27/00;B64D35/00 |
代理公司: | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙)32240 | 代理人: | 陈晓良 |
地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型飞行器,包括机身,所述机身的内部安装有驱动装置A、动力装置A、驱动装置B和动力装置B,所述机身的两侧分别设有一组涵道升力风扇,所述涵道升力风扇均转动连接于所述机身的两侧,所述动力装置A通过驱动装置A连接到所述涵道升力风扇上,所述机身的侧面的中间部位均设有连杆机构,所述连杆机构包括连接板和连杆,所述连接板转动设置于所述机身的侧面的中间部位,所述连接板上竖直设有若干小孔,所述连杆通过小孔连接在连接板上,所述连杆的两端分别连接一组涵道升力风扇上,所述动力装置B通过驱动装置B连接连杆机构。提供的一种新型飞行器,相比较之前的四轴飞行器,具有操控灵活,飞行姿态控制精准的特点。 | ||
搜索关键词: | 新型 飞行器 | ||
【主权项】:
新型飞行器,其特征在于,包括机身,所述机身的内部安装有驱动装置A、动力装置A、驱动装置B和动力装置B,所述机身的两侧分别设有一组涵道升力风扇,所述涵道升力风扇均转动连接于所述机身的两侧,所述动力装置A通过驱动装置A连接到所述涵道升力风扇上,所述机身的侧面的中间部位均设有连杆机构,所述连杆机构包括连接板和连杆,所述连接板转动设置于所述机身的侧面的中间部位,所述连接板上竖直设有若干小孔,所述连杆通过小孔连接在连接板上,所述连杆的两端分别连接一组涵道升力风扇上,所述动力装置B通过驱动装置B连接连杆机构。
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