[实用新型]一种汽车背门流水槽结构有效
| 申请号： | 201720719201.6 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN206813121U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 任涛;高飞 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/13 | 分类号： | B62D25/13;B62D25/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车背门流水槽结构，包括侧围外板、与侧围外板后端部内侧焊接的流水槽，其特征是还包括与侧围外板后部卡接的并用于遮盖侧围外板与流水槽焊接部位的装饰板。其能够对侧围外板与流水槽的焊接部位起到良好的遮盖作用，能够避免侧围外板与流水槽的焊接部位显露在人们的视线范围内，能够提高车身的外观质量和精致度；能够减小成型模具的复杂程度，降低生产成本；拆装方便；具有良好的防腐和密封效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 流水 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车背门流水槽结构，包括侧围外板(1)、与所述侧围外板(1)后端部内侧焊接的流水槽(2)，其特征是：还包括与所述侧围外板(1)后部卡接的并用于遮盖所述侧围外板(1)与流水槽(2)焊接部位的装饰板(3)；所述侧围外板(1)的后部设有下凹的装饰板配合面(11)，该装饰板配合面(11)上设有卡孔；所述流水槽(2)包括流水凹槽部(21)、设在所述流水凹槽部(21)上端前部的翻边避让凹面(22)、与所述翻边避让凹面(22)的前端连接的翻折面(23)；所述流水槽(2)通过该翻折面(23)与所述侧围外板(1)上装饰板配合面(11)的后端部内侧焊接；所述装饰板(3)的后端部设有翻边(31)、内侧面设有卡子(32)；所述装饰板(3)与所述装饰板配合面(11)对应，所述卡子(32)与所述装饰板配合面(11)上的卡孔配合卡接，且所述翻边(31)与所述流水槽(2)上的翻边避让凹面(22)对应接触。
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