[实用新型]一种新型地铁整体道床广适高效型混凝土溜槽有效
| 申请号： | 201720711754.7 | 申请日： | 2017-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN206916550U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 杨宝林;袁杰;李俊卫;王宏杰;张海冬;吴福荣;胡鹏飞;谢文;张睿航;刘天齐 | 申请（专利权）人： | 中建安装工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/00 | 分类号： | E01B29/00 |
| 代理公司： | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙)11348 | 代理人： | 侯蔚寰 |
| 地址： | 210046 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型地铁整体道床广适高效型混凝土溜槽，包括上层混凝土溜槽、三角形框架、溜槽升降装置、人工牵引装置和T形走行轮；所述上层混凝土溜槽分别设置在三角形框架两斜边上；两个所述上层混凝土溜槽的顶部通过溜槽升降装置固定连接；所述三角形框架的底边顶部安装有人工牵引装置，且三角形框架的底边底部安装转动安装有可在钢轨上行走的T形走行轮；本实用新型装置构造简单、制造成本低、安装及操作便捷，适用于多种地铁整体道床的混凝土浇筑；本实用新型装置结构中间的溜槽升降装置设计为插槽形式，结构简单，便于调节上层混凝土溜槽的高度；本实用新型装置上层设置四个溜槽，搭配相应的灰斗，大大提高了施工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 地铁 整体 道床 高效 混凝土 溜槽 | ||
【主权项】：
一种新型地铁整体道床广适高效型混凝土溜槽，包括上层混凝土溜槽（1）、三角形框架（2）、溜槽升降装置（3）、人工牵引装置（4）和T形走行轮（5）；其特征在于：所述上层混凝土溜槽（1）分别设置在三角形框架（2）两斜边上；两个所述上层混凝土溜槽（1）的顶部通过溜槽升降装置（3）固定连接；所述三角形框架（2）的底边顶部安装有人工牵引装置（4），且三角形框架（2）的底边底部安装转动安装可在钢轨上行走的T形走行轮（5）。
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