[实用新型]车辆微震检测装置有效
申请号: | 201720688734.2 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN206856645U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 杨泽宇;张泓浩;李华 | 申请(专利权)人: | 云南省金马安防设备制造厂 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60C23/00;G08C17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650000 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 一种车辆微震检测装置,包括振动探测器和远程控制终端;振动探测器包括振动传感器、轮胎传感器、信号分析器、探测结果传输器、控制芯片和二次电池;远程控制终端包括终端壳、触控屏、控制信号传输器、供电电池、警报器和微控制芯片;振动探测器还连接车辆内部控制系统。本实用新型通过分别采用振动传感器和轮胎传感器对车辆进行双重检测,有效的保证了车辆情况检测的准确性,同时对探测结果统过无线传输,且将车辆微震检测装置与车辆控制系统进行连接,还能够在出现问题后,及时的通知车主并更加方便的远程对车辆进行相应的控制。 | ||
搜索关键词: | 车辆 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆微震检测装置,其特征在于,包括:振动探测器和远程控制终端,所述振动探测器无线连接所述远程控制终端;其中,所述振动探测器包括振动传感器、轮胎传感器、信号分析器、探测结果传输器、控制芯片和二次电池,所述振动传感器接触车体并置于车辆底盘下表面,所述轮胎传感器连接车辆轮胎,且所述振动传感器和轮胎传感器分别连接所述信号分析器,所述信号分析器、探测结果传输器和二次电池分别连接所述控制芯片;所述远程控制终端包括终端壳、触控屏、控制信号传输器、供电电池、警报器和微控制芯片,所述触控屏、控制信号传输器、供电电池和警报器分别连接所述微控制芯片,所述触控屏设置在所述终端壳的正面上,所述控制信号传输器、供电电池和微控制芯片分别设置在所述终端壳内部;以及,所述振动探测器还连接车辆内部控制系统。
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